Le concept Rinspeed du salon de Genève 2007 fêtera dignement, donc avec le brin de folie habituel, les 30 ans de la société de Frank M. Rinderknecht. Selon lui, l'eXasis symbolise avec sa carrosserie transparente le processus de développement, de transformation des idées en matière...
Le concept Rinspeed du salon de Genève 2007 fêtera dignement, donc avec le brin de folie habituel, les 30 ans de la société de Frank M. Rinderknecht. Selon lui, l'eXasis symbolise avec sa carrosserie transparente le processus de développement, de transformation des idées en matière...
Mélange de voiture de course de de buggy (garde au sol de 245 mm...), l'eXasis est propulsée par un bi-cylindre 750cm3 compressé développant 150 ch et 150 Nm. Comme tous les concepts Rinspeed depuis plusieurs années, le volet écologique est largement présent, mais pour l'eXasis, ce n'est plus le gaz (ErdGas) qui alimente le moteur, mais du bio-ethanol.
Le moteur est placé derrière les deux places en tandem, et les roues arrière sont entraînées via une boîte robotisée à 6 rapports. Grâce à la structure aluminium habillée d'une carrosserie, y compris le plancher, en plastique transparent, le véhicule de 3m70 ne pèse que 750 kg... Rinspeed annonce 210 km/h en pointe et un 0-100 en 4"8, cheveux au vent...
Le concept Rinspeed du salon de Genève 2007 fêtera dignement, donc avec le brin de folie habituel, les 30 ans de la société de Frank M. Rinderknecht. Selon lui, l'eXasis symbolise avec sa carrosserie transparente le processus de développement, de transformation des idées en matière...
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