Mois : décembre 2006

Suzuki installe son département WRC en France

Ce n’est pas une nouvelle, Suzuki débarquera dans le championnat du monde des rallyes 2008 avec deux SX4 WRC. Petit à petit, on en sait plus sur le calendrier du constructeur d’ici son premier départ, mais aussi sur les coulisses de son engagement. Ainsi, Nobuhiro Tajima – Président de Suzuki Sport – a annoncé que c’est à Coignières (78) en France , que seront installés les quartiers généraux de la base WRC. Dans le cadre du développement de la SX4, des voitures – préparées dans les ateliers des Yvelines – participeront à 3 rallyes dans le courant de l’été prochain.

Lire la suite

Une C1 (à l’allure) sportive

Citroën domine largement son sujet en WRC, c’est le moins que l’on puisse dire. Histoire de rappeler que Sébastien Loeb fait bien parti de la maison aux Chevrons, une série spéciale by Loeb a fait son apparition au catalogue récemment, sur base de C4 et C2. La petite C1 n’avait pas encore eu droit à un traitement sportif, mais c’est désormais chose faite… ou alors c’est une illusion. Ne soyons pas mauvaise langue, chez Citroën on avoue que le but n’était pas de sortir une petite furieuse, mais juste une édition limitée au style plus sportif.

Lire la suite

Pas dalu pour Subaru!

Conséquence de la hausse du prix de laluminium, qui a doublé en 4 ans, Subaru renonce à utiliser ce matériaux pour les éléments de carrosserie des futures Impreza, Legacy et Forester. Le constructeur fera appel à des aciers hautement élastiques, mais aussi à des motorisations plus efficientes pour diminuer les consommations. Subaru a annoncé la sortie prochaine dun boxer Diesel, une nouvelle qui va dans ce sens et dont lAmérique se languit.

Lire la suite

CWW, roi du Photoshop

En voilà un qui na pas fini de piéger ceux qui prennent leurs désirs pour des réalités et accessoirement quelques autres en mal de scoopsLes réalisations sont inégales, certes, mais certains photoshop sont particulièrement aboutiset désirables ! On savait déjà que le break ou le cabriolet allaient à tout le monde, cest maintenant le style « CLS » qui fait une belle percée. CWW, qui affectionne particulièrement les voitures à létoile, na pas hésité à revoir les anciennes productions de Stuttgart, dont cet étonnant break 6,3 litresou ce corbillard Maybach.

Lire la suite