Surpris en pleine séance photo à Los Angeles, ce véhicule serait le nouveau HR-V dont le lancement est prévu lan prochain au Japon. Sil est trop tôt pour affirmer avec certitude quil sagit du prochain SUV Honda, la calandre façon Mobilio Spike ou Step Bus, le hayon arrière très proche de lancien HR-V ou les passages de roues façon Ridgeline accréditent cette thèse. Succès populaire lors de son lancement en 1998, la « Joy machine » 3 portes en avait gagné deux supplémentaires en 2000 avant de ne conserver que cette configuration et de finir très discrètement sa carrière cette année.
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Surpris en pleine séance photo à Los Angeles, ce véhicule serait le nouveau HR-V dont le lancement est prévu lan prochain au Japon. Sil est trop tôt pour affirmer avec certitude quil sagit du prochain SUV Honda, la calandre façon Mobilio Spike ou Step Bus, le hayon arrière très proche de lancien HR-V ou les passages de roues façon Ridgeline accréditent cette thèse. Succès populaire lors de son lancement en 1998, la « Joy machine » 3 portes en avait gagné deux supplémentaires en 2000 avant de ne conserver que cette configuration et de finir très discrètement sa carrière cette année.
Elaboré sur la base du Stream, le nouveau HR-V est dun gabarit supérieur à lancien.
Surpris en pleine séance photo à Los Angeles, ce véhicule serait le nouveau HR-V dont le lancement est prévu lan prochain au Japon. Sil est trop tôt pour affirmer avec certitude quil sagit du prochain SUV Honda, la calandre façon Mobilio Spike ou Step Bus, le hayon arrière très proche de lancien HR-V ou les passages de roues façon Ridgeline accréditent cette thèse. Succès populaire lors de son lancement en 1998, la « Joy machine » 3 portes en avait gagné deux supplémentaires en 2000 avant de ne conserver que cette configuration et de finir très discrètement sa carrière cette année.
