A l'occasion de l'annonce d'un investissement de 208 millions de dollars dans son usine de Fairfax (Kansas), GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Chevrolet Malibu, qui sera officiellement présentée au NAIAS, à Détroit en janvier prochain. Cette nouvelle Malibu marque une montée en niveau de finition pour la familiale de GM, histoire de mieux affronter la concurrence japonaise...
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A l'occasion de l'annonce d'un investissement de 208 millions de dollars dans son usine de Fairfax (Kansas), GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Chevrolet Malibu, qui sera officiellement présentée au NAIAS, à Détroit en janvier prochain. Cette nouvelle Malibu marque une montée en niveau de finition pour la familiale de GM, histoire de mieux affronter la concurrence japonaise...
La Malibu connaît donc un rythme de renouvellement accéléré, car la précédente version avait été présentée en janvier 2003 Cette nouvelle génération reprend la plateforme Epsilon, commune à la Vectra et à la Saturn Aura (etc), mais il est difficile de dire si la version Maxx sera reconduite
Les visuels officiels montrent le nouveau visage de la Malibu, avec une évolution du dessin de calandre censé annoncer le nouveau visage de la marque. On le retrouvera donc ensuite sur d'autres modèles comme les Cobalt, Impala ou un crossover.
Chevrolet présente aussi un visuel de l'habitacle, avec une finition bicolore en option. La présentation est flatteuse, et la finition semble de prime abord correcte, condition sine qua non pour espérer rivaliser directement avec les leaders du segment que son la Honda Accord et la Toyota Camry... On a déjà jugé des bons progrès de GM en la matière sur les SUV full-size Tahoe / Yukon.
A l'occasion de l'annonce d'un investissement de 208 millions de dollars dans son usine de Fairfax (Kansas), GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Chevrolet Malibu, qui sera officiellement présentée au NAIAS, à Détroit en janvier prochain. Cette nouvelle Malibu marque une montée en niveau de finition pour la familiale de GM, histoire de mieux affronter la concurrence japonaise...