Sans jamais avoir réellement réussi a inquiéter les leaders du marché du minivan, GM est sur le point d'abandonner ce segment de marché Outre-Atlantique. En effet, alors que le leader de plus en plus contesté du segment, le Chrysler Voyager, s'apprête à passer la main à une nouvelle génération, GM semble avoir cessé le développement d'une nouvelle génération de minivans...
Attendue en 2009, cette nouvelle génération, basée sur la plateforme des crossover Buick Enclave / GMC Acadia / Saturn Outlook, devait prendre le relais en 2009 des actuels modèles vieillissants (Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana, Saturn Outlook). Des modèles eux-mêmes fabriqués à Atlanta, une usine promise à la fermeture par le plan de relance de GM...
Cette rumeur fait suite à l'annonce par Ford de l'arrêt prochain des modèles Ford Windstar / Mercury Monterey, remplacés par des crossover issus du concept Fairlane. Chrysler se retrouve ainsi seul sur le marché pour contenir l'invasion nippo-coréenne déjà bien amorcée (Honda Odyssey, Toyota Sienna, Kia Sedona & Co.).
Sans jamais avoir réellement réussi a inquiéter les leaders du marché du minivan, GM est sur le point d'abandonner ce segment de marché Outre-Atlantique. En effet, alors que le leader de plus en plus contesté du segment, le Chrysler Voyager, s'apprête à passer la main à une nouvelle génération, GM semble avoir cessé le développement d'une nouvelle génération de minivans...
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
