par Raphael Caplan

Nouvelle vague de test EuroNcap : les 4 étoiles

Surprise :malgré son format XXL et sa modernité, l'Audi Q7 ne récolte que 30 points (les Touareg et XC90 obtiennent 5 étoiles). En effet, le plancher mal soudé s'est rompu. Audi affirme avoir résolu le problème sur les chaînes. 4 étoiles pour la protection des enfants, joli score, mais 2 seulement pour celle des piétons. Etonnant de la part d'Audi : l'image de marque et le poids ne font pas tout.

Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC

Surprise :malgré son format XXL et sa modernité, l'Audi Q7 ne récolte que 30 points (les Touareg et XC90 obtiennent 5 étoiles). En effet, le plancher mal soudé s'est rompu. Audi affirme avoir résolu le problème sur les chaînes. 4 étoiles pour la protection des enfants, joli score, mais 2 seulement pour celle des piétons. Etonnant de la part d'Audi : l'image de marque et le poids ne font pas tout.

 

 

33 points pour la Mazda 3, c'est bien, sauf que l'organisme EuroNcap n'a tout de même pas apprécié les risques de blessure au niveau des jambes du passager avant. Cela coûte sa 5è étoile à la Mazda, qui récolte aussi 3 points pour la protection des enfants, et 2 pour celle des piétons. Globalement, sa cousine la Ford Focus a fait un peu mieux.

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Surprise :malgré son format XXL et sa modernité, l'Audi Q7 ne récolte que 30 points (les Touareg et XC90 obtiennent 5 étoiles). En effet, le plancher mal soudé s'est rompu. Audi affirme avoir résolu le problème sur les chaînes. 4 étoiles pour la protection des enfants, joli score, mais 2 seulement pour celle des piétons. Etonnant de la part d'Audi : l'image de marque et le poids ne font pas tout.

Raphael Caplan
Rédacteur
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