par Christophe Labedan

Nissan Altima Hybride au salon Orange County

Nissan dévoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le même moteur 4 cylindres que la version standard, couplé à un moteur électrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Le bénéfice de ce moteur électrique est bien entendu, outre sa pollution zéro, les économies de carburant inhérentes à son utilisation lui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur électrique a un couple de 270Nm instantané au départ ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

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Nissan dévoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le même moteur 4 cylindres que la version standard, couplé à un moteur électrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Le bénéfice de ce moteur électrique est bien entendu, outre sa pollution zéro, les économies de carburant inhérentes à son utilisation lui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur électrique a un couple de 270Nm instantané au départ ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

L'Altima arrive équipée de l'ESC (Electronic Stability Control), antipatinnage, ABS, climatisation individuelle et des roues de 16 pouces. Les prix sont encore inconnus mais plus pour longtemps puisque l'Altima hybride sera commercialisée à partir de Novembre.

Lire également: Nissan succombe finalement a la tentation hybride

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Pour résumer

Nissan dévoilait officiellement son premier hybride hier au salon d'Orange County en Californie. Cette version hybride de l'Altima a le même moteur 4 cylindres que la version standard, couplé à un moteur électrique lui donnant le luxe d'une puissance de 198cv. Le bénéfice de ce moteur électrique est bien entendu, outre sa pollution zéro, les économies de carburant inhérentes à son utilisation lui permettant une autonomie de 1127km avec un plein de 75 litres.Le moteur électrique a un couple de 270Nm instantané au départ ne sollicitant aucunement le moteur thermique.

Christophe Labedan
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