par Bernard Fournol

La Fiat 500 à découvert

Il est presque aussi facile de lancer un nouveau photoshop quune rumeur infondéemais on aimerait y croire dans ce cabriolet 500, comme nos confrères dAutoexpress pour lesquels le management de Fiat aurait dit ouien privé. Une stricte deux places, au toit souple articulé,  prévue pour 2008, ou lon retrouverait les motorisations prévues sur la conduite intérieure, 1,1l et 1,2l essence, 1,3 JTD en attendant le 1,4l de 120cv de la version Abarth et un 1,6 JTD. Rien nest figé, puisque dautres « ouvertures » sont explorées : grand toit ouvrant souple comme loriginale ou toit targa. Bref, de quoi faire grandir  limpatience pour la petite Fiat qui grimpe

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Il est presque aussi facile de lancer un nouveau photoshop quune rumeur infondéemais on aimerait y croire dans ce cabriolet 500, comme nos confrères dAutoexpress pour lesquels le management de Fiat aurait dit ouien privé. Une stricte deux places, au toit souple articulé,  prévue pour 2008, ou lon retrouverait les motorisations prévues sur la conduite intérieure, 1,1l et 1,2l essence, 1,3 JTD en attendant le 1,4l de 120cv de la version Abarth et un 1,6 JTD. Rien nest figé, puisque dautres « ouvertures » sont explorées : grand toit ouvrant souple comme loriginale ou toit targa. Bref, de quoi faire grandir  limpatience pour la petite Fiat qui grimpe

Source autoexpress

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Il est presque aussi facile de lancer un nouveau photoshop quune rumeur infondéemais on aimerait y croire dans ce cabriolet 500, comme nos confrères dAutoexpress pour lesquels le management de Fiat aurait dit ouien privé. Une stricte deux places, au toit souple articulé,  prévue pour 2008, ou lon retrouverait les motorisations prévues sur la conduite intérieure, 1,1l et 1,2l essence, 1,3 JTD en attendant le 1,4l de 120cv de la version Abarth et un 1,6 JTD. Rien nest figé, puisque dautres « ouvertures » sont explorées : grand toit ouvrant souple comme loriginale ou toit targa. Bref, de quoi faire grandir  limpatience pour la petite Fiat qui grimpe

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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