par La rédaction

Mondial de l'automobile : amélioration de détail sur le Defender

L'inusable 4X4 anglais profite du salon pour s'offrir une petite remise à niveau. La silhouette de ce mythe roulant n'est pas touchée, rassurez vous. Les modifications portent uniquement sur les dessous de la bête. Land Rover l'équipe d'un nouveau diesel 2,4 L à rampe commune, d'une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, d'une nouvelle planche de bord plus ergonomique, de nouveaux sièges et d'un nouveau système de ventilation/climatisation/chauffage. De quoi survivre une décennie suplémentaire pour cet increvable dinosaure automobile.

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L'inusable 4X4 anglais profite du salon pour s'offrir une petite remise à niveau. La silhouette de ce mythe roulant n'est pas touchée, rassurez vous. Les modifications portent uniquement sur les dessous de la bête. Land Rover l'équipe d'un nouveau diesel 2,4 L à rampe commune, d'une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, d'une nouvelle planche de bord plus ergonomique, de nouveaux sièges et d'un nouveau système de ventilation/climatisation/chauffage. De quoi survivre une décennie suplémentaire pour cet increvable dinosaure automobile.

 

 

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L'inusable 4X4 anglais profite du salon pour s'offrir une petite remise à niveau. La silhouette de ce mythe roulant n'est pas touchée, rassurez vous. Les modifications portent uniquement sur les dessous de la bête. Land Rover l'équipe d'un nouveau diesel 2,4 L à rampe commune, d'une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports, d'une nouvelle planche de bord plus ergonomique, de nouveaux sièges et d'un nouveau système de ventilation/climatisation/chauffage. De quoi survivre une décennie suplémentaire pour cet increvable dinosaure automobile.

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