On ne remerciera jamais assez James Glickenhaus d'avoir fait traverser l'Atlantique à sa Ferrari P4/5 pour la présenter au public du Mondial de l'auto. Trônant fièrement au centre du stand Pininfarina, ce modèle unique construit sur la base d'une Ferrari Enzo est, en effet, tout simplement sublime. Mais ne croyez pas que ce chef-d'oeuvre ne fréquente que les moquettes épaisses des halls d'exposition de la planète. La P4/5 a été conçue pour rouler (vite) et son heureux propriétaire ne se prive pas d'avaler les kilomètres à son volant.
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On ne remerciera jamais assez James Glickenhaus d'avoir fait traverser l'Atlantique à sa Ferrari P4/5 pour la présenter au public du Mondial de l'auto. Trônant fièrement au centre du stand Pininfarina, ce modèle unique construit sur la base d'une Ferrari Enzo est, en effet, tout simplement sublime. Mais ne croyez pas que ce chef-d'oeuvre ne fréquente que les moquettes épaisses des halls d'exposition de la planète. La P4/5 a été conçue pour rouler (vite) et son heureux propriétaire ne se prive pas d'avaler les kilomètres à son volant.
Mais comme M. Glickenhaus est un passionné et qu'il est fier (à juste titre) de son jouet rouge sang, il n'hésite pas à l'exposer de par le Monde dans les grands événements automobiles. On ne peut que l'encourager à poursuivre dans cette voie...
On ne remerciera jamais assez James Glickenhaus d'avoir fait traverser l'Atlantique à sa Ferrari P4/5 pour la présenter au public du Mondial de l'auto. Trônant fièrement au centre du stand Pininfarina, ce modèle unique construit sur la base d'une Ferrari Enzo est, en effet, tout simplement sublime. Mais ne croyez pas que ce chef-d'oeuvre ne fréquente que les moquettes épaisses des halls d'exposition de la planète. La P4/5 a été conçue pour rouler (vite) et son heureux propriétaire ne se prive pas d'avaler les kilomètres à son volant.