En secouant bien les C2, C3 et C4 de Citroën, les versions Pulp apparaissent. Des versions de bases mais recevant quelques équipements supplémentaires pour un prix plus intéressant que si on les prenait traditionnellement en option. En gros, les C2, C3 et C4 Pulp ne sont que des séries spéciales.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
En secouant bien les C2, C3 et C4 de Citroën, les versions Pulp apparaissent. Des versions de bases mais recevant quelques équipements supplémentaires pour un prix plus intéressant que si on les prenait traditionnellement en option. En gros, les C2, C3 et C4 Pulp ne sont que des séries spéciales.
Au programme, la présence du pack Look à lextérieur. Il comprend pour les C2 et C3 les baguettes de protection latérale, pour les C2 seulement les boucliers et la calandre couleur carrosserie, et pour les C4 les rétroviseurs peints ainsi quune surmonte des roues en 16.
A lintérieur, la série Pulp propose un autoradio CD RDS avec 6 HP ainsi quun pack translucide Cristal sur C2 et C3. La sellerie est spécifique pour les trois modèles, en maille 3d grise « Simailla », sauf pour C4 berline équipée de la sellerie en velours noir, « Camcill ».
C2 et C3 Pulp sont proposées en motorisations essence 1.1i 61 ch et 1.4i 75 ch ainsi quen motorisation diesel 1.4 HDi 70 ch. C4 Pulp dispose quant à elle des motorisations essence 1.4i 16v 90 ch et 1.6i 16v 110 ch ainsi que des motorisations diesel 1.6 HDi 92 et 1.6 HDi 110 BV5 (avec et sans FAP).
Au final, lavantage client est de seulement 150 euros pour la C3 Pulp mais va jusquà 480 euros pour la C4 Pulp Berline.
En secouant bien les C2, C3 et C4 de Citroën, les versions Pulp apparaissent. Des versions de bases mais recevant quelques équipements supplémentaires pour un prix plus intéressant que si on les prenait traditionnellement en option. En gros, les C2, C3 et C4 Pulp ne sont que des séries spéciales.