Jean Ragnotti est un pilote à part dans le monde de la course automobile. Son talent aurait pu faire de lui le premier champion du monde des rallyes français mais Jeannot courrait avant tout pour s'amuser. Son manque de rigueur lui a fait perdre quelques épreuves cruciales comme ce Tour de Corse 1970 où il alla s'encastrer dans un arbre en voulant faire coucou à des journalistes en passant son pied par la fenêtre. Des anecdotes comme cela il y en a des dizaines, mais Ragnotti ne peut s'empêcher de faire le pitre, c'est plus fort que lui et c'est aussi pour cela qu'il est le pilote français le plus aimé du public.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Jean Ragnotti est un pilote à part dans le monde de la course automobile. Son talent aurait pu faire de lui le premier champion du monde des rallyes français mais Jeannot courrait avant tout pour s'amuser. Son manque de rigueur lui a fait perdre quelques épreuves cruciales comme ce Tour de Corse 1970 où il alla s'encastrer dans un arbre en voulant faire coucou à des journalistes en passant son pied par la fenêtre. Des anecdotes comme cela il y en a des dizaines, mais Ragnotti ne peut s'empêcher de faire le pitre, c'est plus fort que lui et c'est aussi pour cela qu'il est le pilote français le plus aimé du public.
La vidéo qui suit a été tournée en 1995 à l'occasion du rallye du Mont-Blanc. Ragnotti, qui est alors âgé de 50 ans, fait encore preuve d'un sacré coup de volant et nous en met plein les yeux et les oreilles aux commandes de sa Renault Clio Maxi...
Jean Ragnotti est un pilote à part dans le monde de la course automobile. Son talent aurait pu faire de lui le premier champion du monde des rallyes français mais Jeannot courrait avant tout pour s'amuser. Son manque de rigueur lui a fait perdre quelques épreuves cruciales comme ce Tour de Corse 1970 où il alla s'encastrer dans un arbre en voulant faire coucou à des journalistes en passant son pied par la fenêtre. Des anecdotes comme cela il y en a des dizaines, mais Ragnotti ne peut s'empêcher de faire le pitre, c'est plus fort que lui et c'est aussi pour cela qu'il est le pilote français le plus aimé du public.