Lexus a réussi à mener sa 450h au bout de la seule course de 24 heures qui ait lieu au Japon, sur le Tokachi International Speedway, à Hokkaido. PLR nous en avait déjà parlé il y a quelques semaines, maintenant, les résultats sont là : la sportive de 340ch s'est classée 17ème sur 33. Pas de quoi s'emballer certes, mais c'est la preuve que les hybrides ne sont pas si incongrues que cela en compétition. En tout cas, cela donne des idées à Toyota, dont les ingénieurs ont collecté un maximum d'informations lors de cette course. En effet, le Japonais envisage très sérieusement de transférer sa technologie hybride en Formule 1, ce qui irait exactement dans le sens de ce que Max Mosley souhaite : plus d'écologie, moins de consommation. Cela permettrait-il à Toyota de faire meilleure figure en grand prix? Nul ne le sait.
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Lexus a réussi à mener sa 450h au bout de la seule course de 24 heures qui ait lieu au Japon, sur le Tokachi International Speedway, à Hokkaido. PLR nous en avait déjà parlé il y a quelques semaines, maintenant, les résultats sont là : la sportive de 340ch s'est classée 17ème sur 33. Pas de quoi s'emballer certes, mais c'est la preuve que les hybrides ne sont pas si incongrues que cela en compétition. En tout cas, cela donne des idées à Toyota, dont les ingénieurs ont collecté un maximum d'informations lors de cette course. En effet, le Japonais envisage très sérieusement de transférer sa technologie hybride en Formule 1, ce qui irait exactement dans le sens de ce que Max Mosley souhaite : plus d'écologie, moins de consommation. Cela permettrait-il à Toyota de faire meilleure figure en grand prix? Nul ne le sait.
Mais si cela a lieu, on peut dès lors tout à fait envisager que le diesel arrive à son tour dans la compétition reine, surtout qu'Audi a démontré ce que ce genre de motorisation était capable au Mans...
Lexus a réussi à mener sa 450h au bout de la seule course de 24 heures qui ait lieu au Japon, sur le Tokachi International Speedway, à Hokkaido. PLR nous en avait déjà parlé il y a quelques semaines, maintenant, les résultats sont là : la sportive de 340ch s'est classée 17ème sur 33. Pas de quoi s'emballer certes, mais c'est la preuve que les hybrides ne sont pas si incongrues que cela en compétition. En tout cas, cela donne des idées à Toyota, dont les ingénieurs ont collecté un maximum d'informations lors de cette course. En effet, le Japonais envisage très sérieusement de transférer sa technologie hybride en Formule 1, ce qui irait exactement dans le sens de ce que Max Mosley souhaite : plus d'écologie, moins de consommation. Cela permettrait-il à Toyota de faire meilleure figure en grand prix? Nul ne le sait.
