Au début de l’année 1975, tous les observateurs s’accordent à le dire, Ferrari se place en position de favori pour la victoire au championnat du monde. Après une belle montée en puissance de la Scuderia durant la saison 1974 où elle a vu son pilote Regazzoni échouer à seulement 3 points d’Emerson Fittipaldi, 1975 doit être l’année du retour au premier plan après 11 années de disette.
Lire la suiteMois : juillet 2006
GP DES ETATS UNIS: Histoire à la gomme
Les BRIDGESTONE ont donc fait leur office et les clients MICHELIN n’ont pu qu’assister, impuissants, à la procession des bolides rouges.
Lire la suiteLancia Thesis shabille Sport
Au sommet de la gamme Lancia, la Thesis a son style. Cest indéniable. Un style présenté comme étant intemporel et caractéristique de l’art de vivre italien. Présente-t-elle ici son dernier sursaut dorgueil ? En tout cas, la marque italienne a annoncé la production d’un millésime 2006 aux gènes sportifs pour cette berline luxueuse à nulle autre pareille.
Lire la suiteLe pape en Volvo XC90
Après le pape voyageur, voici le pape baroudeur. En effet, Benoît XVI a pris possession de sa nouvelle voiture : un SUV. Sa Sainteté aime bien ce type de voiture car il a déjà une BMW X5 en stock. Apparemment, sa compatriote ne lui suffisait pas. Il a donc craqué pour une belle Suédoise. Chez Volvo, on a bien sûr adapté la voiture à sa fonction. Et en fin connaisseur de belles carrosseries, il na pas lésiné sur la motorisation.
Lire la suiteGP des ETATS UNIS: INDY, FERRARI, VICI ?
Depuis que les hommes au blason flanqué du cheval cabré ont débarqué sur le "brick-yard" légendaire, ils semblent baigner dans un océan de sérénité.
Lire la suiteAMG décore la Mercedes CL
La Mercedes CL, à peine rendue publique, se pare sur catalogue des ornements traditionnels d’AMG. Attention, il ne s’agit pas de la CL 6x (les paris sont ouverts sur la dénomination) AMG qui ne manquera pas de compléter la gamme sous les ohhh et les ahhh que déclenchent habituellement les chiffres astronomiques de la fiche technique. Non, plus simplement les éléments de carrosserie et autres colifichets pour rendre un peu plus sportive l’allure du beau coupé allemand. La retenue relative dont fait preuve AMG est un changement bienvenu vis à vis de l’hystérie, dans un autre contexte il est vrai, de la CLK DTM AMG vue récemment.
Lire la suiteLe G8 électrisé, mais si peu électrisant
Les VIP du G8 qui se réuniront à Saint Petersbourg du 15 au 17 juillet seront convoyés entre les réunions, non pas en Volga vintage ni en Rolls Royce Silver Ghost, ce qui aurait eu de l’allure, mais dans des voiturettes électriques. Ce qui en soit n’est pas un problème, l’électricité représentant une solution d’avenir, mais ne pouvait-on pas trouver plus intéressant que les engins retenus pour la seconde fois, de marque GEM (Global Electric Motorcars), filiale américaine du groupe Daimler Chrysler, dont le gouvernement russe vient d’acquérir trente exemplaires ?
Lire la suiteHonda CR-V sans voile
Ce sont deux exemplaires de la Honda CR-V 2007 non camouflés qui font le tour du Web aujourd’hui, signe que la voiture entre en phase finale avant présentation publique. Etant aréactif aux stimuli visuels et autres de cette catégorie de véhicules, je ne saurais émettre de jugement: je livre donc le CR-V nouveau à la sagacité des commentateurs. Tout au plus remarquons qu’il semble plus taillé pour les Amériques que pour les goûts européens. C’est d’ailleurs à Vancouver qu’ont été surpris ces pré-séries, ce qui nous changent des sempiternels décors verdoyants du Nürburgring. Rien de nouveau à annoncer côté motorisation, je vous renvoie à ce sujet à la dernière note de l’ami Bernard sur le sujet.
Lire la suiteLotus Type 119c : compétition sans émissions
Ce 16 juillet prochain aura lieu sur le vénérable circuit de Brooklands en Grande Bretagne le Brooklands Soapbox Derby, une compétition de caisses à savon, comme on dit, habilement requalifié d’éco-sport par ses promoteurs pour donner un air de modernité à un passe-temps qui existe depuis aussi longtemps qu’il y a des voitures (et même sûrement avant). Cela dit, modernité il en sera question puisque les « caisses à savon » en question n’en ont jamais vu, de savon, mais pour les plus compétitives d’entre elles, les systèmes CAD CAM et les souffleries habituellement utilisées pour concevoir monoplaces et voitures de sport. C’est ainsi que Lotus Cars engagera la Type 119c, qui a déjà un palmarès fourni lors d’épreuves similaires.
Lire la suiteLe retour de la Porsche GT1 pour 2009 ?
La Porsche Carrera GT vient juste de se retirer, mais l’absence de Porsche dans le club des superhéros ne serait que provisoire. Autocar parle maintenant d’une nouvelle voiture pour 2009, développée en parallèle de celle que le constructeur serait en train de construire pour Le Mans. Elle reprendra le nom de GT1, comme l’auto qui gagna Le Mans en 1998 au pic de l’engouement des constructeurs pour le FIA-GT dont le réglement produisit une poignée de soi-disant GT pour la route (photo), en réalité de vrais protos sans les autocollants mais avec une stéréo et beaucoup, beaucoup de zéros sur l’étiquette.
Lire la suite