Mois : juillet 2006

Petit coup dil à cette vidéo présentant le fleuron de la gamme du nouveau Coupé Série 3 déjà développé ici même. Sous le capot de cette Béhème bleue, un six cylindres en ligne Twin Turbo, à injection directe du type High Precision Injection et carter moteur tout aluminium. Il développe 306 ch (225 kW) pour une cylindrée de 3,0 litres.

Mitsubishi présentera à Paris le concept du futur Outlander européen. Très inspiré du modèle vendu au Japon depuis octobre 2005, il faut aussi noter que cette Mitsubishi servira de base au SUV de PSA. On comprend ainsi peut-être mieux le choix du Mondial de lautomobile. Globalement, lesthétique est fort similaire à celle du modèle nippon. Leuropéanisation se marque surtout par un avant spécifique et par le turbodiesel sous le capot.

Le week-end mythique du Mans Classic arrive à grands pas. Les équipes n’hésitent pas à organiser des soirées de présentation d’un niveau à faire pâlir certains concurrents des 24 heures du Mans contemporraines. Autant vous dire que les classiques ont une côte d’amour avec laquelle il est difficile de rivaliser ! Certaines se sont mêmes entrainées sur le circuit Bugatti ces derniers jours, afin de ne rien laisser au hasard. Ne ratez pas cette troisième édition, qui promet de surpasser vos attentes !

Les accrocs de muscle-cars qui rêvent déjà d’affrontements tripartites entre Ford Mustang, Chevrolet Camaro et Dodge Challenger n’en pouvaient plus d’attendre. Si la fille de Dearborn fait une nouvelle fois office de pionnière, la belle de GM se fait languir. Plus pour longtemps puisqu’elle est désormais la dernière à n’être pas encore entrée dans la danse. En effet, Tom LaSorda, président de Chrysler Group, a renversé de bonheur tous les racers au filet de bave dégoulinant en donnant le droit de cité(e et de campagne) à la Dodge Challenger. Elle viendra fumer ses gommes sur l’asphalte US dès 2008.