Nous avons déjà montré sur leblogauto quelques photos-espion de la Prochaine Maxi Mini. Nous signalons celles qui sont maintenant publiées sur World Car Fans. On y voit une Cooper S encore masquée mais dont la ligne est dès à présent reconnaissable. Comme nous lavions dit précédemment, les modifications avec la génération précédente sont assez succinctes.
Nous avons déjà montré sur leblogauto quelques photos-espion de la Prochaine Maxi Mini. Nous signalons celles qui sont maintenant publiées sur World Car Fans. On y voit une Cooper S encore masquée mais dont la ligne est dès à présent reconnaissable. Comme nous lavions dit précédemment, les modifications avec la génération précédente sont assez succinctes.
On note des pare chocs différents, et un coffre plus haut, qui serviront probablement à garantir une meilleure protection aux piétons lors des sacro saints crash test EuroNcap.
La voiture a encore subi un accroissement de ses dimensions, lempattement a visiblement été augmenté au bénéfice de lespace intérieur. Pour finir au chapitre motorisations, on retrouvera le fruit de lalliance de BMW avec PSA avec les nouveaux blocs d1,6l 16 soupapes à injection directe, réalisés dans lusine Anglaise de Hams Hall. La gamme commencera début 2007 avec un moteur atmosphérique de 115ch (one), et deux moteurs suralimentés, de 143ch pour la Cooper et 170ch pour la Cooper S (même moteur que la 207 GT Turbo). Une version JCW est toujours au programme avec un moteur porté a 230ch. Cette dernière version arrivera plus tard.
D'autres photos : 3/4 arrière ; Face avant ; Profil
Source : World Car Fans
Nous avons déjà montré sur leblogauto quelques photos-espion de la Prochaine Maxi Mini. Nous signalons celles qui sont maintenant publiées sur World Car Fans. On y voit une Cooper S encore masquée mais dont la ligne est dès à présent reconnaissable. Comme nous lavions dit précédemment, les modifications avec la génération précédente sont assez succinctes.
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