La France vire au bouillant. Température de piste 54° et première ligne rouge luisante. La déferlante Bridgestone est venu assener un joli coup de gomme sur la tête du local Michelin qui ne trouve qu'Alonso et sa Renault pour venir s'intercaler dans un quatuor de monoplaces rouges chaussées japonais. Honneur au meilleur d'entre eux qui fait parler le chrono et les stats puisque Michaël Schumacher, victime d'un début d'incendie lors des derniers libres, réalise sa 68e pole position (1.15"493) devant son équipier de plus en plus pressant, Felipe Massa (1.15"510). Si le bleu d'Espagne prend la troisième place (1.15"785) ce sont les 2 Toyota de Trulli (1.16"036) et R.Schumacher (1.16"091) qui suivent en rang serré.
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La France vire au bouillant. Température de piste 54° et première ligne rouge luisante. La déferlante Bridgestone est venu assener un joli coup de gomme sur la tête du local Michelin qui ne trouve qu'Alonso et sa Renault pour venir s'intercaler dans un quatuor de monoplaces rouges chaussées japonais. Honneur au meilleur d'entre eux qui fait parler le chrono et les stats puisque Michaël Schumacher, victime d'un début d'incendie lors des derniers libres, réalise sa 68e pole position (1.15"493) devant son équipier de plus en plus pressant, Felipe Massa (1.15"510). Si le bleu d'Espagne prend la troisième place (1.15"785) ce sont les 2 Toyota de Trulli (1.16"036) et R.Schumacher (1.16"091) qui suivent en rang serré.
Durant la dernière session, la bataille entre les 2 prétendants au titre a déjà commencé puisque Schumacher dépassait Alonso à l'épingle pour se libérer la piste. Prometteur.
On notera que Pedro de la Rosa, remplaçant de JP Montoya fait honneur à son statut de titulaire en signant un honnête 8e temps à moins de 4 dixièmes de son équipier K.Raikkonen, 6e. C'est G.Fisichella qui s'intercale entre les 2 Mc Laren.
Les 2 derniers appelés de la session ultime sont Nico Rosberg qui perd le bénéfice de son 9e temps en reculant de 10 places et D.Coulthard qui après le concert du papi du Rock, Roger Waters, fait honneur à son statut de papi de la F1.
Pour le reste, les BMW Sauber sont une nouvelle fois décevantes après des libres prometteurs puisque Villeneuve est 18e et Heidfeld 12e. Le gaulois du jour, Franck Montagny exulte puisqu'il a enfin pris le dessus sur son équipier Sato avec sa monoplace donnée plus lourde de 10 kg: 1.17"637 pour Franck et 1.17"845 pour Takuma qui ferme la marche d'une séance de qualifications qui confirme le retour aux affaires des rouges. Par ailleurs, nous passerons sous silence les 14e et 19e positions des sociétaires de BAR Honda à moins d'1/2 sec de Montagny pour la meilleure des 2, celle de Barrichello...
Le titre n'est pas encore acquis.
1 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:15.493 19 2 F. Massa (BRA) Ferrari 1:15.510 18 3 F. Alonso (ESP) Renault 1:15.785 18 4 J. Trulli (ITA) Toyota 1:16.036 21 5 R. Schumacher (GER) Toyota 1:16.091 21 6 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:16.281 20 7 G. Fisichella (ITA) Renault 1:16.345 18 8 P. De La Rosa (ESP) McLaren 1:16.632 23 9 N. Rosberg (GER) Williams 1:18.272 24 10 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:18.663 24 11 M. Webber (AUS) Williams 1:16.129 12 12 N. Heidfeld (GER) BMW 1:16.294 13 13 C. Klien (AUT) Red Bull 1:16.433 12 14 R. Barrichello (BRA) Honda 1:17.027 12 15 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:17.063 17 16 C. Albers (NED) Midland 1:17.105 11 17 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:17.164 8 18 J. Villeneuve (CAN) BMW 1:17.304 3 19 J. Button (GBR) Honda 1:17.495 7 20 T. Monteiro (POR) Midland 1:17.589 6 21 F. Montagny (FRA) Super Aguri 1:17.637 7 22 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:17.845 6
La France vire au bouillant. Température de piste 54° et première ligne rouge luisante. La déferlante Bridgestone est venu assener un joli coup de gomme sur la tête du local Michelin qui ne trouve qu'Alonso et sa Renault pour venir s'intercaler dans un quatuor de monoplaces rouges chaussées japonais. Honneur au meilleur d'entre eux qui fait parler le chrono et les stats puisque Michaël Schumacher, victime d'un début d'incendie lors des derniers libres, réalise sa 68e pole position (1.15"493) devant son équipier de plus en plus pressant, Felipe Massa (1.15"510). Si le bleu d'Espagne prend la troisième place (1.15"785) ce sont les 2 Toyota de Trulli (1.16"036) et R.Schumacher (1.16"091) qui suivent en rang serré.
