Mois : juillet 2006

La Fiat 500 (celle de 1957, pas celle de 2007), âgée de près de 50 ans vient d’être élue voiture la plus sexy du monde à l’issue d’un vote organisé par Top Gear. Et pas devant n’importe quelle rivale. Renault 4? Citroën 2CV? VW Coccinelle? Non. La seconde est l’Aston DBS de James Bond et la troisième, la Maserati Quattroporte. Les Ferrari, Rolls et Lamborghini? Pfffft, aux oubliettes!
Le pot de yaourt a séduit par sa simplicité et son naturel.
Selon le présentateur James May : "au volant d’une 500, même une nonne semble avoir une envie urgente de procréer". Il ajoute : "la Jaguar Type E n’est rien d’autre qu’un symbole phallique sur roues, tandis la Nissan Micra est modelé sur un fessier de femme. La 500 met en valeur celui ou celle qui la conduit. Et d’un coup, cette personne séduit".
Comme quoi, il n’y a pas que la taille qui compte…

La précédente Legend avait disparu aussi discrètement qu’on ne l’avait pas entendue arriver. Et à l’instar de Lexus qui commence à percer grâce à une technologie différente (les moteurs hybrides), Honda compte sur une transmission intégrale d’un nouveau jour pour lancer sa limousine. SH-AWD, c’est son petit nom. Sa spécificité? Elle répartit le couple non pas train par train mais roue par roue, dans les conditions difficiles.
En outre, en conduite active, le système accélère la rotation de la roue extérieure au virage pour améliorer la mobilité de la voiture. Quand on sait qu’elle pèse 1885 kg, ce n’est pas inutile!
La Legend s’en remet pour se mouvoir à un V6 3.5 de 295 ch (351 Nm de couple). Elle atteint 250 km/h en pointe et accélère de 0 à 100 en 7,2 sec.

Fini le papierle BOAD ou Bulletin Officiel dAnnonces des Domaines, bimensuel papier dannonces des ventes des domaines est mort. Vive sa version virtuelle. Une petite révolution pour notre administration, qui donne, dorénavant,  laccès à tous.

Alors que la Corolla sapprête à fêter ses 40 ans, les rebondissements concernant lavènement de la 10ème du nom se succèdent !

Certains ne donnaient pas cher de lavenir du constructeur Italien il y a quelques années. On le voyait compressé entre les conquérants asiatiques et les surpuissantes coalitions occidentales.

Avec une diffusion limitée à quelques milliers dexemplaires dans lhexagone, Subaru sest forgé une image décalée, sportive, luxueusevoire dissuasive. Le constructeur nippon cultive avec bonheur sa différence, 4 roues motrices, moteurs à plat et physique particulier, à lécart du remue ménage de lindustrie automobile planétaireLe premier SUV « made in USA » de la marque arrive chez nous.

Le Circuit de Puebla au Mexique a vu hier se courir les 11eme et 12ème manches de la Saison de WTCC. Ce championnat ne cesse de prendre de l’ampleur et les courses voient souvent des vainqueurs différents. Ce sont hier les vieillissantes Alfa Roméo 156 de Salvatore Tavano et d’Augusto Farfus qui ont dépassé en tête la ligne d’arrivée dans les courses 1 et 2.

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Avant de rejoindre la France pour y faire ses études, Carlos Ghosn a vécu au Brésil et à Beyrouth, ses parents étant d’origine libanaise.