Le magazine italien Auto publie dans le numéro de juillet. dans le cadre du sujet classique de la presse italienne "les projets secrets du groupe Fiat", une image d'une voiture assez mystérieuse jusque là, désignée faute de mieux pour l'instant Lancia Coupé Cabriolet. Le nom définitif pourrait être Ypsilon CC, encore que rien n'est sûr. On aura reconnu derrière la calandre Lancia une Fiat Punto, et plus précisement le concept Suagnà présenté par Bertone à Genève.
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Le magazine italien Auto publie dans le numéro de juillet. dans le cadre du sujet classique de la presse italienne "les projets secrets du groupe Fiat", une image d'une voiture assez mystérieuse jusque là, désignée faute de mieux pour l'instant Lancia Coupé Cabriolet. Le nom définitif pourrait être Ypsilon CC, encore que rien n'est sûr. On aura reconnu derrière la calandre Lancia une Fiat Punto, et plus précisement le concept Suagnà présenté par Bertone à Genève.
Cette impression d'artiste confirmerait donc la collaboration Bertone/Lancia, à l'initiative du carrossier et évoquée ici il y a quelques temps. Auto prédit une sortie courant 2007. Reste que si ce dessin est fidèle à la voiture définitive, il faudra que Lancia déploie des trésors d'explication aux Lancista pour leur faire avaler qu'une Punto rebadgée, aussi réussie soit-elle, vaut mieux que la néo-Fulvia un temps envisagée.
Le magazine italien Auto publie dans le numéro de juillet. dans le cadre du sujet classique de la presse italienne "les projets secrets du groupe Fiat", une image d'une voiture assez mystérieuse jusque là, désignée faute de mieux pour l'instant Lancia Coupé Cabriolet. Le nom définitif pourrait être Ypsilon CC, encore que rien n'est sûr. On aura reconnu derrière la calandre Lancia une Fiat Punto, et plus précisement le concept Suagnà présenté par Bertone à Genève.