Stradale. Un mot tout simple de la langue de Dante, mais tellement chargé d'histoire, et de promesses. C'est traditionnellement le qualificatif qui désigne les versions à peine domptées des machines de course de la péninsule, mises en vente à nombre d'exemplaires minimal pour répondre à telle ou telle réglementation et emporter le morceau dans la compétition visée. Si l'on veut bien croire un entrefilet du magazine espagnol Autopista, on va retrouver bientôt ce réjouissant adjectif accolé à deux autos qui ne vont pas le dévoyer.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Stradale. Un mot tout simple de la langue de Dante, mais tellement chargé d'histoire, et de promesses. C'est traditionnellement le qualificatif qui désigne les versions à peine domptées des machines de course de la péninsule, mises en vente à nombre d'exemplaires minimal pour répondre à telle ou telle réglementation et emporter le morceau dans la compétition visée. Si l'on veut bien croire un entrefilet du magazine espagnol Autopista, on va retrouver bientôt ce réjouissant adjectif accolé à deux autos qui ne vont pas le dévoyer.
L'Alfa Romeo 159, tout d'abord, afin de résoudre le problème fondamental qui l'empêcha de se mesurer avec les BMW dès cette année en WTCC: l'absence de propulsion dans la gamme. Une série limitée à 2500 exemplaires, à propulsion aux roues arrières, donc, allégée et équipée d'un deux litre turbo de 240 chevaux, serait la solution idéale pour remettre la belle italienne en selle pour 2007.
La seconde auto à voir une déclinaison Stradale selon Autopista serait la Punto Super 2000, là aussi en 2500 exemplaires et avec un nom fabuleux: la Punto Brutale. Après la Panda Monster, ce serait une nouvelle preuve du vent de folie qui souffle sur le constructeur italien. Qui s'en plaindrait. Ne reste plus à cette chouette rumeur qu'à se confirmer...
Stradale. Un mot tout simple de la langue de Dante, mais tellement chargé d'histoire, et de promesses. C'est traditionnellement le qualificatif qui désigne les versions à peine domptées des machines de course de la péninsule, mises en vente à nombre d'exemplaires minimal pour répondre à telle ou telle réglementation et emporter le morceau dans la compétition visée. Si l'on veut bien croire un entrefilet du magazine espagnol Autopista, on va retrouver bientôt ce réjouissant adjectif accolé à deux autos qui ne vont pas le dévoyer.
