Le Blog Auto a été invité à la présentation internationale de la Mercedes Classe E "restylée"... Peut-on parler d'un restylage, à vous de juger. Mercedes-Benz a le sens de l'organisation, et la première journée qui se terminera ce soir après la conférence de presse fut bien réglée. Après le vol jusqu'à Munich, et un briefing en Anglais très clair, prise en main de la E420 CDi pour un parcours de plus de 2 heures, pour enchainer avec une E500 à moteur V8 essence qui nous a ramené jusqu'à l'hotel Bayerpost de Munich. La seconde journée s'annonce tout aussi intéressante, avec l'essai du nouveau V8 de 6.3l by AMG dans la E et la CLS . A suivre sur leblogauto...
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Le Blog Auto a été invité à la présentation internationale de la Mercedes Classe E "restylée"... Peut-on parler d'un restylage, à vous de juger. Mercedes-Benz a le sens de l'organisation, et la première journée qui se terminera ce soir après la conférence de presse fut bien réglée. Après le vol jusqu'à Munich, et un briefing en Anglais très clair, prise en main de la E420 CDi pour un parcours de plus de 2 heures, pour enchainer avec une E500 à moteur V8 essence qui nous a ramené jusqu'à l'hotel Bayerpost de Munich. La seconde journée s'annonce tout aussi intéressante, avec l'essai du nouveau V8 de 6.3l by AMG dans la E et la CLS. A suivre sur leblogauto...
Le Blog Auto a été invité à la présentation internationale de la Mercedes Classe E "restylée"... Peut-on parler d'un restylage, à vous de juger. Mercedes-Benz a le sens de l'organisation, et la première journée qui se terminera ce soir après la conférence de presse fut bien réglée. Après le vol jusqu'à Munich, et un briefing en Anglais très clair, prise en main de la E420 CDi pour un parcours de plus de 2 heures, pour enchainer avec une E500 à moteur V8 essence qui nous a ramené jusqu'à l'hotel Bayerpost de Munich. La seconde journée s'annonce tout aussi intéressante, avec l'essai du nouveau V8 de 6.3l by AMG dans la E et la CLS . A suivre sur leblogauto...
