Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.
Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux
Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.
Mais à côté de cette nouvelle ère qui se dessine, RENAULT se prépare à badger ses F1 NISSAN. Et ce, dès 2008...
Cette évolution serait-elle la reconnaissance que le losange est définitivement un généraliste alors que les chances de survie d'un haut de gamme viable ne seraient acceptables que s'il s'appelle NISSAN ? Ce qui est certain, c'est que le marketing a tranché; associer une CLIO à une F1 relèvait de plus en plus de la gageure, alors que l'associer à une luxueuse NISSAN n'est pas de la mission impossible.
Le losange mettrait-il ainsi ses ambitions en berne à se faire une place parmi le segment haut de gamme ? A défaut la démarche ressemblerait presque à un aveu d'impuissance.
En tous cas, la conjoncture qui se dessine annonce une nouvelle franchement pas mauvaise; la poursuite du groupe en F1.
Tout semble prêt pour couler les fondations de ce que sera la F1 jusqu'en 2012. Par la voix de RENAULT, le GPMA est prêt à enterrer la hache de guerre avec tonton Bernie. Pour un accord commercial qui assurerait la paix des braves.