La préretraite est une des mesures favorites de l’industrie automobile pour réguler les effectifs. Jusqu’à présent, les travailleurs en étaient les victimes plus ou moins consentantes. Wolfgang Bernhard, le patron de VW souhaite maintenant appliquer le dispositif à la Golf, cinquième génération. Alors que les précédentes itérations avaient un cycle de sept ans entre les refontes, la Golf actuelle risque de voir sa carrière s’interrompre au bout de cinq ans seulement, en 2008, pour laisser la place aux jeunes.
Lire la suiteMois : avril 2006
New York 2006: Mazda CX9
Les Américains ayant un autre sens de la perspective que nous autres européens, le CX7 présenté par Mazda en début d’année est un peu compact pour certains amateurs de SUV. Qu’à cela ne tienne, voici le CX9, un gros SUV 7 places que Mazda va exposer en avant-première au salon de New York.
Lire la suiteMontagny: GP2 & Proto au programme
Notre cher Franck Montagny qui broyait un peu du noir ces derniers temps, n’est pas "overbooké" comme il dit, aussi, il tente de garder tout de même le contact avec le sport automobile. En CDD avec Super Aguri, son contrat n’a pas été reconduit. Mais qu’importe, il rebondit comme il peut, et à l’invitation de Giancarlo Fisichella et Coloni, dirigeants du tout frais team FMS engagé en GP2, il participera au développement de leur monoplace lors d’essais à Valencia cette semaine. L’objectif fixé est "de les mettre dans les bons rails avant le début de la saison". Donc non, Franck apparemment ne s’alignera pas dans le championnat dont les courses ont lieu en lever de rideau des Grand Prix de Formule 1 européens.
Lire la suiteBertone s’offre à Lancia
A Genève, c’est sans conteste que l’on peut affirmer que le Concept-car Suagnà renouait avec l’ambition autrefois marque de fabrique de la Carrozzeria Bertone. Depuis les grandes heures de Scaglione, Giugiaro, Gandini, la firme vivote et a parfois du mal à trouver des partenaires chez les contructeurs. Aujourd’hui Lilli, femme de Nuccio disparu en 1997, cherche à remettre l’entreprise sur la bonne voie et promet 150 millions d’euros d’investissement si Lancia accepte de faire construire son futur coupé-cabriolet à Grugliasco, fief de Bertone.
Lire la suiteAudi R8: et sous le capot?
L‘Audi R8, supercar en développement de la marque aux anneaux, a été vue récemment au Nürburgring et conséquemment ici même dans une jolie robe à pois mais proche de son apparence finale. Par contre, rien ne filtre encore sur les entrailles de celle que d’aucuns considèrent comme une Lamborghini Gallardo en lederhosen. Le site Fourtitude.com, qui observe et chronique minutieusement les faits et gestes du constructeur d’Ingolstadt, se lance donc dans des conjectures diverses.
Lire la suiteGM: GMAC vendu!
Il y a quelques jours, l’avenir de General Motors était bien sombre alors que le constructeur faisait part de son inquiétude de ne pas pouvoir vendre la majorité de sa branche financière GMAC. Etait-ce vrai, ou une manoeuvre dans une négociation complexe, y a-t-il eu un retournement de situation de dernière minute, toujours est-il que l’affaire est bouclée! GMAC passe sous le contrôle d’un groupe d’investisseurs, Cerberus Capital Management, ce qui devrait rapporter 14 milliards de dollars à GM, dont 10 avant la fin 2006.
Lire la suiteIRL St PETERSBURG: Hélio prend sa revanche
En remportant cette deuxième manche du championnat IRL, Hélio CASTRONEVES a effacé la déception de la dernière course où la victoire lui avait échappé d’un souffle.
Lire la suiteGM: Le salut viendra du Design
Les graves difficultés dans lesquelles GM s’enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d’oxygène salvatrice, nous savons aujourd’hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d’Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d’en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
Lire la suiteFerrari F430 Spider Hamann
L‘été dernier, une note sur la F430 Hamann avait déchaîné une tempête d’opinions bien arrêtées sur le droit ou non à s’attaquer aux vestales de Maranello, le déclin supposé des héritiers du maestro Farina et autres considérations sur l’éthique, ou son absence, des nouveaux clients Ferrari. C’était très divertissant, alors je ne voulais pas rater l’occcasion d’en remettre un couche avec cette nouvelle oeuvre de Hamann sur, cette fois un Spider jaune qui hérite des mêmes appendices que la berlinetta précédemment évoquée.
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