Les graves difficultés dans lesquelles GM s'enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d'oxygène salvatrice, nous savons aujourd'hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d'Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d'en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
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Les graves difficultés dans lesquelles GM s'enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d'oxygène salvatrice, nous savons aujourd'hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d'Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d'en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
Depuis l'avènement manifeste de la crise chez GM, décision a été prise d'investir dans le renouveau de toutes les marques du groupe. L'ADN de ces dernières est en cours d'analyse à fin de refonte complète du langage visuel de chacunes d'entre elles. C'est ainsi que Saab a survécu à l'épuration grâce à une histoire chargée de symbôles assez facile à traduire en formes expressives pour des designers pas trop bridés. Et c'est apparement le cas actuellement.
Reste que le temps est compté est qu'il va falloir donner très vite du rêve aux américains. Les prix devront devenir compétitifs et les autos attirantes. Tout le contraire de ce qui a été fait jusqu'à maintenant par les grands constructeurs aveuglés par le succès de leur 4x4 monstrueux. Regardez une Ford Taurus ou une Pontiac GTO des années passées pour comprendre.
Ford a rétrouvé la voie avec son retour vers le "passé futur" en forme de Mustang et la suite logique est le revival des Muscle Cars qui s'opère en ce moment. Rien de tel pour séduire l'américain que de lui reparler du bon vieux temps. GM s'est fendu d'une Camaro qui entrera en production très rapidement et les années qui viennent devraient nous réserver de belles surprises en matière de design.
Pour l'instant, admirez les avant-premières des cadillac 2008 consenties par Bob Lutz . Le film est sur CBS News.
Les graves difficultés dans lesquelles GM s'enfonce ne laissent pas ses dirigeants attentistes. Alors que Rick Wagoner se débat avec ses services comptables pour dégoter du cash (Isuzu serait en vente) qui servirait de bouffée d'oxygène salvatrice, nous savons aujourd'hui que les dernières ressources sont injectées dans le Design. Bob Lutz, gourou du produit GM, aidé d'Ed Welburn et de la française Anne Asensio jettent toute leur énergie dans la refonte complète de la gamme General Motors. Bob Lutz, pressé d'en montrer les résultats mais aussi pour redonner confiance, dévoilait sur CBS News quelques bribes des futures Cadillac.
