La production d'une automobile fait intervenir une multitude de partenaires sous-traitant telle ou telle pièce du puzzle. Difficile de maintenir tout ce monde au diapason de l'omerta requise à la genèse de nouveaux modèles. Il arrive donc parfois que les plans secrets de certains conctructeurs arrivent sur la place publique par inadvertance. C'est ainsi que Inalfa Roof System, fabricant hollandais de toits panoramiques, a lâché le morceau dans la presse.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
La production d'une automobile fait intervenir une multitude de partenaires sous-traitant telle ou telle pièce du puzzle. Difficile de maintenir tout ce monde au diapason de l'omerta requise à la genèse de nouveaux modèles. Il arrive donc parfois que les plans secrets de certains conctructeurs arrivent sur la place publique par inadvertance. C'est ainsi que Inalfa Roof System, fabricant hollandais de toits panoramiques, a lâché le morceau dans la presse.
En réponse à un magazine économique, Inalfa Roof System a déclaré que VW venait de lui commander des toits panoramiques pour ses futures Passat Coupé, Scirocco et Polo SUV. Il précise aussi que la sortie de ces modèles est prévue pour 2008.
On a donc dorénavant la certitude:
Que les rumeurs d'une VW concurrente de la Mercedes CLS, située entre la Passat et la Phaeton est en cours de création.
Que le Concept A aura une descendance sous la forme d'un SUV compact dans la gamme Polo. Le nom "Marrakesh" ayant été repoussé, AutoBild avance les 5 noms retenus par VW avant le choix final: Nanuk, Namib, Samun, Tiguan, Rockton.
La production d'une automobile fait intervenir une multitude de partenaires sous-traitant telle ou telle pièce du puzzle. Difficile de maintenir tout ce monde au diapason de l'omerta requise à la genèse de nouveaux modèles. Il arrive donc parfois que les plans secrets de certains conctructeurs arrivent sur la place publique par inadvertance. C'est ainsi que Inalfa Roof System, fabricant hollandais de toits panoramiques, a lâché le morceau dans la presse.