Helmut Panke s'épanche. Ou plus clairement, le patron de BMW se laisse aller à quelques confidences dans le magazine allemand Auto Motor und Sport. D'une part, il ne pense pas que le fossé qui existe entre la plus chère des BMW (760 Li à 120.000 euros) et la première Phantom (387.000 euros) sera comblé par un modèle de la marque à l'hélice. Quoique en rajoutant quelques options, le tarif peut enfler selon que l'on est trop gourmand.. D'autre part, de nouveaux modèles improbables ne sont pas à exclure.
Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux
Helmut Panke s'épanche. Ou plus clairement, le patron de BMW se laisse aller à quelques confidences dans le magazine allemand Auto Motor und Sport. D'une part, il ne pense pas que le fossé qui existe entre la plus chère des BMW (760 Li à 120.000 euros) et la première Phantom (387.000 euros) sera comblé par un modèle de la marque à l'hélice. Quoique en rajoutant quelques options, le tarif peut enfler selon que l'on est trop gourmand.. D'autre part, de nouveaux modèles improbables ne sont pas à exclure.
Ainsi, la demande insistante des clients américains, principaux pourvoyeurs de commandes de BMW série 7 dans le monde (heureusement pour elle d'ailleurs), Helmut Panke ne rejète pas l'idée d'une M7. Il précise toutefois que le but ne serait alors pas de rajouter des chevaux dans un vaisseau qui n'en manque déjà pas. Une M7 moins puissante qu'une 760 ? Ou il y a eu repas arrosé avant l'interview ou Mr Panke s'amuse avec les journalistes !
Il avoue également que BMW réfléchit actuellement à la succession de la Z8 qui à l'image de son ancêtre 507 ne connut qu'une gloire de papier glacé. Les ventes étant désespérement restées anémiques. Sauf en Californie... Aveu qui ne discrédite pas la thèse du repas arrosé promulgué ci-avant !
Helmut Panke s'épanche. Ou plus clairement, le patron de BMW se laisse aller à quelques confidences dans le magazine allemand Auto Motor und Sport. D'une part, il ne pense pas que le fossé qui existe entre la plus chère des BMW (760 Li à 120.000 euros) et la première Phantom (387.000 euros) sera comblé par un modèle de la marque à l'hélice. Quoique en rajoutant quelques options, le tarif peut enfler selon que l'on est trop gourmand.. D'autre part, de nouveaux modèles improbables ne sont pas à exclure.
