... en Angleterre. Rengainez votre joie trop précoce puisque nous parlons de Citroën GB qui offrira l'entrée dans Londres à tous les acheteurs de C2 Stop & Start. A l'origine de ce rabais de près de 2400 euros (!!), une petite crise de nerf des responsables anglais contre la décision des juges tout-puissants du Groupe "Energy Saving" de ne pas ranger la C2 Stop & Start dans la catégorie des voitures propres exonérées de taxe d'entrée dans la capitale anglaise.
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... en Angleterre. Rengainez votre joie trop précoce puisque nous parlons de Citroën GB qui offrira l'entrée dans Londres à tous les acheteurs de C2 Stop & Start. A l'origine de ce rabais de près de 2400 euros (!!), une petite crise de nerf des responsables anglais contre la décision des juges tout-puissants du Groupe "Energy Saving" de ne pas ranger la C2 Stop & Start dans la catégorie des voitures propres exonérées de taxe d'entrée dans la capitale anglaise.
Citroën, furieux, a donc décrété vouloir payer en cash l'équivalent d'une année de travail, soit 212 jours à 11 euros de péage urbain, à tous les futurs acheteurs de leur auto.
Heureux anglais citroënnistes.
La C2 Stop & Start qui coupe son moteur dès qu'elle est à l'arrêt remplit pourtant les conditions d'économie d'énergie et d'émissions de CO2 requises par le groupe Energy Saving. Mais ses membres avancent que le fait de ne pas utiliser un carburant alternatif (gaz, électricité, hydrogène...) est rédhibitoire.
La lettre et l'esprit de la règle. C'est décidément toujours la même histoire entre anglais et français...
... en Angleterre. Rengainez votre joie trop précoce puisque nous parlons de Citroën GB qui offrira l'entrée dans Londres à tous les acheteurs de C2 Stop & Start. A l'origine de ce rabais de près de 2400 euros (!!), une petite crise de nerf des responsables anglais contre la décision des juges tout-puissants du Groupe "Energy Saving" de ne pas ranger la C2 Stop & Start dans la catégorie des voitures propres exonérées de taxe d'entrée dans la capitale anglaise.
