Patrick Garcia en avait déjà parlé en Décembre avec des photos dartiste. Mais voici le nouveau Facelift de la Porsche Cayenne, qui sera de mise fin 2006 pour les mordus de 4x4, et Dieu sait quil ny en pas trop.
Allons, pour les amadouer, une version hybride devrait être disponible dès 2008.
Développé en collaboration avec VW, il se baserait sur un système classique parallèle de moteur à combustion, relayé par un électrique lors de faibles accélérations ou à vitesse stabilisée en ville.
Porsche table sur une économie de consommation denviron 15% vu lapparent succès des Lexus hybrides. Affaire à suivre
Pour de qui est du nouveau look, le Cayenne propose de nouveaux phares plus agressifs, style Cayman + 996. Les antibrouillards ont pris plus de largeur et les phares arrière devraient rappeler ceux de la 997.
Le constructeur de Stuttgart réussit à avorter la tentative du nouveau ML de sadjuger la palme du tout-terrain le plus puissant hors tuning, afin de résister face à une concurrence toujours plus féroce (Q7, Touareg, Range Sport, et bien sûr la ML).
Pourtant, ce qui laisse perplexe, cest la commercialisation du Cayenne Turbo S moins dun an avant la sortie de ce nouveau modèle. De quoi rendre quelques clients bien furieux
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