Dévoilée à Tokyo à l'automne dernier, l'Audi Shooting Break semble avoir désertée les podiums pour se dégourdir les roues... en France ; dans la région d'Antibes pour être plus précis. Patrick Garcia n'a pas le monopole des scoops des modèles en développement puisque, cette fois ci, c'est un représentant du site IT-France.info qui a surpris la belle en peine action. Ne vous emballez pas, l'absence de maquillage laisse à penser qu'il ne s'agit pas forcément d'un mulet de développement mais peut être simplement du concept car en démonstration pour un riche passionné. Malgré tout, à l'instar des BMW X5 apeurés et fuyant à la vue d'un appareil photo, le conducteur de l'Audi a détalé à la vue du photographe ; faut il y voir un signe ? N'hésitez pas à exprimer vos opinions sur les raisons de cette escapade loin des spotlights des podiums. La rubrique commentaires est la pour ça.
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Dévoilée à Tokyo à l'automne dernier, l'Audi Shooting Break semble avoir désertée les podiums pour se dégourdir les roues... en France ; dans la région d'Antibes pour être plus précis. Patrick Garcia n'a pas le monopole des scoops des modèles en développement puisque, cette fois ci, c'est un représentant du site IT-France.info qui a surpris la belle en peine action. Ne vous emballez pas, l'absence de maquillage laisse à penser qu'il ne s'agit pas forcément d'un mulet de développement mais peut être simplement du concept car en démonstration pour un riche passionné. Malgré tout, à l'instar des BMW X5 apeurés et fuyant à la vue d'un appareil photo, le conducteur de l'Audi a détalé à la vue du photographe ; faut il y voir un signe ? N'hésitez pas à exprimer vos opinions sur les raisons de cette escapade loin des spotlights des podiums. La rubrique commentaires est la pour ça.
Pour rappel, l'Audi Shooting break préfigure certaines des lignes de la remplaçante de l'Audi TT en la déclinant en une variante break de chasse qui lui va à ravir. Sous le capot, on retrouve le V6 3,2 L de 250 ch permettant le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes malgré une bride à 250 m/h. La transmission Quattro est associée à un amortissement adaptatif de nouvelle génération Audi Magnetic Drive.
Dévoilée à Tokyo à l'automne dernier, l'Audi Shooting Break semble avoir désertée les podiums pour se dégourdir les roues... en France ; dans la région d'Antibes pour être plus précis. Patrick Garcia n'a pas le monopole des scoops des modèles en développement puisque, cette fois ci, c'est un représentant du site IT-France.info qui a surpris la belle en peine action. Ne vous emballez pas, l'absence de maquillage laisse à penser qu'il ne s'agit pas forcément d'un mulet de développement mais peut être simplement du concept car en démonstration pour un riche passionné. Malgré tout, à l'instar des BMW X5 apeurés et fuyant à la vue d'un appareil photo, le conducteur de l'Audi a détalé à la vue du photographe ; faut il y voir un signe ? N'hésitez pas à exprimer vos opinions sur les raisons de cette escapade loin des spotlights des podiums. La rubrique commentaires est la pour ça.
