Pontiac qui va présenter au salon de Détroit sa Solstice GXP pour 'dynamic people' va pouvoir découvrir à quelques halles de là, les travaux d'une société allemande qui tentent de poser un pied aux States pour la première fois. EDAG Engineering + Design AG dont nous avons déjà pu voir les travaux à Genève sous la forme d'une Supercar au cockpit modulable plutôt étrange, vient flatter l'américain autophile en lui présentant son concept de Pontiac Solstice "Shooting Brake". En fait un Hard Top plutôt intelligent qui transfigure totalement le roadster de la General Motors.
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Pontiac qui va présenter au salon de Détroit sa Solstice GXP pour 'dynamic people' va pouvoir découvrir à quelques halles de là, les travaux d'une société allemande qui tentent de poser un pied aux States pour la première fois. EDAG Engineering + Design AG dont nous avons déjà pu voir les travaux à Genève sous la forme d'une Supercar au cockpit modulable plutôt étrange, vient flatter l'américain autophile en lui présentant son concept de Pontiac Solstice "Shooting Brake". En fait un Hard Top plutôt intelligent qui transfigure totalement le roadster de la General Motors.
Les désigners d'EDAG ne se sont pas contentés de dessiner un toit en dur mais ils ont pris la liberté de revoir totalement le design de l'ensemble en s'inspirant, d'après le communiqué, des Pontiac Safari Station des années 50/60 et, selon moi, de la Chevrolet Corvette Nomad de 1954 ou de celle de 2004. C'est selon. En tout les cas, le résultat est agréable. Le travail a porté non seulement sur le dessin du hard top mais également sur la refonte du couvre capote d'origine qui ne pouvait accueillir en l'état ce couvre-chef de chef !
En second lieu, l'offensive EDAG prendra la forme d'un SUV qui est annoncé "extravagant, extraverti et très onéreux"! Nous sommes prévenus. Johannes Barckmann, chef designer de ce projet, nous éclaire un peu:
"Nous avons pris comme référence stylistique la parfaite incarnation de la puissance et de la force maitrisée, le Footballeur Américain !"
Attendons nous donc à un SUV aux passages de roues hypertrophiés, au pavillon très bas et aux arêtes vives. Les photos très bientôt
Par ailleurs, EDAG a décidément beaucoup d'appétit en ce début d'année 2006 puisque leur Roadster Edag 8 sera exposé à l'AutoExpo de New Dehli en Inde où la société est présente depuis 1999.
Pontiac qui va présenter au salon de Détroit sa Solstice GXP pour 'dynamic people' va pouvoir découvrir à quelques halles de là, les travaux d'une société allemande qui tentent de poser un pied aux States pour la première fois. EDAG Engineering + Design AG dont nous avons déjà pu voir les travaux à Genève sous la forme d'une Supercar au cockpit modulable plutôt étrange, vient flatter l'américain autophile en lui présentant son concept de Pontiac Solstice "Shooting Brake". En fait un Hard Top plutôt intelligent qui transfigure totalement le roadster de la General Motors.
