Actualité chargée pour Morgan ces derniers temps. A peine la série limitée 4/4 70th anniversary dévoilée, Morgan annonce la présentation pour le salon de Genève, en Mars 2006, d'un modèle basé sur le roadster Aero 8 comptant 4 places et baptisé logiquement Morgan 4 Seater. Pour vous faire saliver, la vénérable marque anglaise dévoile d'ors et déjà deux esquisses. Coté technique, deux motorisations seront au programme. Tout d'abord le V6 3L de 223 ch qui équipe déjà le roadster Aero 8, mais aussi le 2L de 145 chevaux de la Morgan +4.Pour avoir plus d'info, il faudra attendre le Salon de Genève au cours duquel les Prix et les caractéristiques complètes seront dévoilés. La commercialisation devrait se faire dans la foulée mais la production jusqu'a l'automne 2006 est déjà intégralement vendue.
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Actualité chargée pour Morgan ces derniers temps. A peine la série limitée 4/4 70th anniversary dévoilée, Morgan annonce la présentation pour le salon de Genève, en Mars 2006, d'un modèle basé sur le roadster Aero 8 comptant 4 places et baptisé logiquement Morgan 4 Seater. Pour vous faire saliver, la vénérable marque anglaise dévoile d'ors et déjà deux esquisses. Coté technique, deux motorisations seront au programme. Tout d'abord le V6 3L de 223 ch qui équipe déjà le roadster Aero 8, mais aussi le 2L de 145 chevaux de la Morgan +4.Pour avoir plus d'info, il faudra attendre le Salon de Genève au cours duquel les Prix et les caractéristiques complètes seront dévoilés. La commercialisation devrait se faire dans la foulée mais la production jusqu'a l'automne 2006 est déjà intégralement vendue.
Actualité chargée pour Morgan ces derniers temps. A peine la série limitée 4/4 70th anniversary dévoilée, Morgan annonce la présentation pour le salon de Genève, en Mars 2006, d'un modèle basé sur le roadster Aero 8 comptant 4 places et baptisé logiquement Morgan 4 Seater. Pour vous faire saliver, la vénérable marque anglaise dévoile d'ors et déjà deux esquisses. Coté technique, deux motorisations seront au programme. Tout d'abord le V6 3L de 223 ch qui équipe déjà le roadster Aero 8, mais aussi le 2L de 145 chevaux de la Morgan +4.Pour avoir plus d'info, il faudra attendre le Salon de Genève au cours duquel les Prix et les caractéristiques complètes seront dévoilés. La commercialisation devrait se faire dans la foulée mais la production jusqu'a l'automne 2006 est déjà intégralement vendue.
