L'anglomanie bavaroise se porte jolly fine, thank you very much, bien aidée par les résultats constamment brillants de Mini et de Rolls-Royce. A tel point qu'à côté des plans ambitieux que BMW a pour sa petite anglaise, il serait maintenant question que les Allemands ressuscitent une autre marque héritée de la période Rover, à savoir Triumph. Le magazine Autocar avance que l'équipe californienne de BMW travaillerait à une voiture de sport deux places basée sur la plateforme de la Mini, qui pourrait être badgée Triumph.
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L'anglomanie bavaroise se porte jolly fine, thank you very much, bien aidée par les résultats constamment brillants de Mini et de Rolls-Royce. A tel point qu'à côté des plans ambitieux que BMW a pour sa petite anglaise, il serait maintenant question que les Allemands ressuscitent une autre marque héritée de la période Rover, à savoir Triumph. Le magazine Autocar avance que l'équipe californienne de BMW travaillerait à une voiture de sport deux places basée sur la plateforme de la Mini, qui pourrait être badgée Triumph.
Un autre site bien informé cite qui plus est des sources qui parlent d'un concept rétro-moderne avec des touches de TR4, et BMW semble très décidé ces jours-ci à protéger la marque Triumph.
Spéculations, rumeurs... ce serait une initiative intéressante, qui aurait l'avantage de ne pas diluer la marque Mini, et d'exploiter le potentiel de sympathie qui existe vers tout ce qui porte roues à rayons et capote... anglaise, le temps ayant effacé les stigmates attachés à ces voitures du temps de leur première incarnation : pièces qui tombent en route, capote qui fuit, etc. D'ailleurs la marque a bel et bien réussi sa deuxième vie sur le versant moto. Le seul faux pas à ne pas commettre par BMW, et encore, serait d'utiliser l'appellation Spitfire, ce qui serait fort de café de la part de l'entreprise qui a motorisé le Focke-Wulf FW 190. A suivre...
L'anglomanie bavaroise se porte jolly fine, thank you very much, bien aidée par les résultats constamment brillants de Mini et de Rolls-Royce. A tel point qu'à côté des plans ambitieux que BMW a pour sa petite anglaise, il serait maintenant question que les Allemands ressuscitent une autre marque héritée de la période Rover, à savoir Triumph. Le magazine Autocar avance que l'équipe californienne de BMW travaillerait à une voiture de sport deux places basée sur la plateforme de la Mini, qui pourrait être badgée Triumph.
