Les nouvelles F1 sortent comme des bourgeons au mois de mars (Williams, Super Aguri, Honda, Toyota etc ) fruits de mois de labeur et remplies d'espoir pour une saison qui s'avèrera difficile pour la plupart. Comme toujours, une poignée d'écuries se partagera les honneurs alors quid de notre championne du monde?
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Les nouvelles F1 sortent comme des bourgeons au mois de mars (Williams, Super Aguri, Honda, Toyota etc ) fruits de mois de labeur et remplies d'espoir pour une saison qui s'avèrera difficile pour la plupart. Comme toujours, une poignée d'écuries se partagera les honneurs alors quid de notre championne du monde?
Réponse demain, au forum Grimaldi à Monaco à 14h ou le blog auto sera présent pour vous faire découvrir la monoplace qui décidera peut être du futur de Renault en F1. De nombreuses questions sont sur les lèvres de tout un chacun quant à l'avenir de l'écurie dans cette catégorie reine, ainsi que sur les nouveaux developpements apportés à celle qui affublée du N°1, tentera de renouveller l'exploit en 2006. Le Blog Auto est un espace de débat et d'échange et ce sont vos questions qui seront à l'honneur, alors n'hesitez pas à les poser dans les commentaires, les 10 questions les plus pertinentes seront retenues pour les interviews de demain...
la parole est à vous!
Le programme de la journée est le suivant :
7h45Rendez-vous à laéroport de Paris CDG, terminal 1, au comptoir denregistrement du
volprivé SEU 902 L à destination de Nice 9h30Décollage 10h55Arrivée à Nice, terminal 2 Accueil et transfert vers Monaco 12h00Arrivée au Forum Grimaldi Déjeuner sur place 14h00Présentation de la Renault F1 R26 14h30Fin de la révélation Séance photos 14h45Briefing technique et interviews (sous forme de corners) 16h15Départ du forum Grimaldi en direction de laéroport de Nice
Les nouvelles F1 sortent comme des bourgeons au mois de mars (Williams, Super Aguri, Honda, Toyota etc ) fruits de mois de labeur et remplies d'espoir pour une saison qui s'avèrera difficile pour la plupart. Comme toujours, une poignée d'écuries se partagera les honneurs alors quid de notre championne du monde?