Jaguar profite du salon de Detroit pour annoncer la douloureuse, à savoir le prix pour rouler dans son nouveau coupé, la Jaguar XK. Il ne sera pas permis à tout un chacun de se la jouer à la 007, le coupé s'octroyant plus de 11 000 de difference  avec la XK8 pour un prix total de 86 000.

La XK affiche clairement ses ambitions face à la

concurrence en étant plus chère que la BMW 650i Sport cabriolet ou

encore la Maserati 4200GT, et en allant directement sur les plates

bandes de la Porsche 911 légèrement moins chère de quelques centaines

d'euros. La XK confirme ses ambitions par des performances non

négligeables ave un 0 à 100 de 0.5 sec plus rapide que les XKR, en

partie grace à un chassis en aluminium plus lèger que ses

predecesseurs. Le comportement devrait aussi se faire remarquer avec

une augmentation de rigidité en torsion de 50% sur les modèles

précédents... Touts ces atouts seront bien évidemment nécéssaires pour

justifier un tel prix, la concurrence promet d' être rude.

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