Voilà les premières photos officielles de la version de production du Skoda Roomster, qui avait été favorablement reçu sous forme de concept car à Francfort en 2003, à tel point que Skoda a décidé de le mettre en production, selon la traditionnelle histoire que les gens du marketing aiment à conter le soir au coin du feu. Le point fort du Roomster est censé être son intérieur, c'est sans doute pour ça que Skoda nous donne deux photos de l'extérieur, qui est nettement plus sage que le concept car : envolé le hayon arrière en verre, et les portes arrières semblent avoir perdu leurs glissières; l'ensemble reste d'un abord agréable, pour les amateurs de ludospaces de type Kangoo ou Berlingo.
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Voilà les premières photos officielles de la version de production du Skoda Roomster, qui avait été favorablement reçu sous forme de concept car à Francfort en 2003, à tel point que Skoda a décidé de le mettre en production, selon la traditionnelle histoire que les gens du marketing aiment à conter le soir au coin du feu. Le point fort du Roomster est censé être son intérieur, c'est sans doute pour ça que Skoda nous donne deux photos de l'extérieur, qui est nettement plus sage que le concept car : envolé le hayon arrière en verre, et les portes arrières semblent avoir perdu leurs glissières; l'ensemble reste d'un abord agréable, pour les amateurs de ludospaces de type Kangoo ou Berlingo.
C'est d'ailleurs dans cette catégorie que la concurrence fronce les sourcils, car le prix du Roomster devrait être compétitif. Le Roomster sera proposé avec un choix de trois motorisations essence et trois motorisations diesel, en boîte manuelle ou auto. Pas plus de précisions pour l'instant, nos envoyés spéciaux à Genève nous en diront plus, avant l'arrivée chez les concessionnaires européens à l'été.
Voilà les premières photos officielles de la version de production du Skoda Roomster, qui avait été favorablement reçu sous forme de concept car à Francfort en 2003, à tel point que Skoda a décidé de le mettre en production, selon la traditionnelle histoire que les gens du marketing aiment à conter le soir au coin du feu. Le point fort du Roomster est censé être son intérieur, c'est sans doute pour ça que Skoda nous donne deux photos de l'extérieur, qui est nettement plus sage que le concept car : envolé le hayon arrière en verre, et les portes arrières semblent avoir perdu leurs glissières; l'ensemble reste d'un abord agréable, pour les amateurs de ludospaces de type Kangoo ou Berlingo.
