Le jour de Noël était apparue sur l'Internet une BMW series 1 très spéciale, dont les images alléchaient l'amateur mais le laissaient interdit sur le quoi, où, quand, comment de la chose, d'autant plus que la mention "Diesel Power" en travers du capot faisait comprendre que nous avions affaire à une auto inhabituelle.
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Le jour de Noël était apparue sur l'Internet une BMW series 1 très spéciale, dont les images alléchaient l'amateur mais le laissaient interdit sur le quoi, où, quand, comment de la chose, d'autant plus que la mention "Diesel Power" en travers du capot faisait comprendre que nous avions affaire à une auto inhabituelle.
BMW a finalement mis hier la légende sous les images. Il s'agit d'un kit compétition pour la 120d, disponible à partir de mars, qui fait de la petite behème une arme pour le rallye ou l'endurance sur circuit en groupe N, et non pour une série monomarque comme on aurait pu le penser.
La puissance moteur est relevée à 245 ch à 4200 tr/mn, respectable pour un 2l diesel turbo, et le poids est de 1135 kg, pilote à bord.
BMW a pour objectif avec cette 120d et la nouvelle 320si du WTCC fournir 200 écuries privées à travers la planète. Le tarif du kit 120d est de 95.000 euros. Il est prévu que la 120d débute en compétition lors des 24 heures de Dubai la semaine prochaine via le team Schubert Motors aux mains de Johannes Stuck, Claudia Hürtgen, Bernhard Laber et Roland Hertner.
Le jour de Noël était apparue sur l'Internet une BMW series 1 très spéciale, dont les images alléchaient l'amateur mais le laissaient interdit sur le quoi, où, quand, comment de la chose, d'autant plus que la mention "Diesel Power" en travers du capot faisait comprendre que nous avions affaire à une auto inhabituelle.