L'information date un peu, mais ce n'est certainement pas une raison suffisante pour que l'on se prive d'une nouvelle Lotus. En l'occurrence, la voiture destinée à être engagée dans le nouveau championnat FIA GT3, qui a été dévoilée le 2 décembre à Monaco lors de la présentation du dit championnat.
L'information date un peu, mais ce n'est certainement pas une raison suffisante pour que l'on se prive d'une nouvelle Lotus. En l'occurrence, la voiture destinée à être engagée dans le nouveau championnat FIA GT3, qui a été dévoilée le 2 décembre à Monaco lors de la présentation du dit championnat.
Cette nouvelle catégorie est ouverte à des voitures plus proches de la série que les reines du GT1 et aux pilotes non professionnels. L'Exige GT3 2006 comme toutes les créatures d'Hetel a le pied léger à 750 kg qui sont déplacés sans peine par le moteur Toyota 2ZZ-GE VVTL-i 1,8l compressé qui développe 285 ch, pour un respectable rapport poids puissance de 380 ch/tonne.
Après le champagne et les canapés monégasques, l'Exige GT3 n'a pas perdu son temps puisque qu'elle était à l'ouvrage dès le lendemain sur la piste voisine du Paul Ricard. On la reverra frayant son chemin entre les Porsche 997, Aston Martin DBRS9, Maserati Trofeo, Ascari KZ1R, etc sur les pistes de cette nouvelle compétition.
Source: Lotus Sports
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L'information date un peu, mais ce n'est certainement pas une raison suffisante pour que l'on se prive d'une nouvelle Lotus. En l'occurrence, la voiture destinée à être engagée dans le nouveau championnat FIA GT3, qui a été dévoilée le 2 décembre à Monaco lors de la présentation du dit championnat.
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