Les bruits de couloir sont la spécialité du blog auto. Ceux-ci proviennent directement du Technocentre Renault où selon nos sources locales, l'avenir de Renault en F1 se ferait de plus en plus précis et donnerait tout son sens à la signature prématurée de Fernando Alonso chez McLaren. 2 hypothèses nous ont été soumises:
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Les bruits de couloir sont la spécialité du blog auto. Ceux-ci proviennent directement du Technocentre Renault où selon nos sources locales, l'avenir de Renault en F1 se ferait de plus en plus précis et donnerait tout son sens à la signature prématurée de Fernando Alonso chez McLaren. 2 hypothèses nous ont été soumises:
1. L'écurie de F1 maison serait rebadgée NISSAN en 2007 pour positionner la marque en frontal face à TOYOTA et HONDA avec pour objectif de leur donner une vue privilégiée de l'aileron arrière et de la boite de vitessse tout au long de la saison.
2. Moins réjouissante pour les fans de la marque, elle pourrait être vendue à Al Maktoum (promoteur de la série A1 Grand Prix) avec une clause de rachat préférentiel en 2009 par la marque au losange.
Carlos Gohn prévoit en effet une année noire en 2007 avec le lancement de trois nouveaux modèles (Laguna, Twingo et Kangoo), qui entamera fortement la rentabilité de la société sur l'exercice 2007, d'oû le souhait de ne pas dépenser les 150 ME que coûtent la F1, voire de rentrer 50 ME par la vente de l'écurie.
Les bruits de couloir sont la spécialité du blog auto. Ceux-ci proviennent directement du Technocentre Renault où selon nos sources locales, l'avenir de Renault en F1 se ferait de plus en plus précis et donnerait tout son sens à la signature prématurée de Fernando Alonso chez McLaren. 2 hypothèses nous ont été soumises: