Dans une interview donnée au journal Le Figaro, Rémy Heitz, le délégué interministériel à la sécurité routière a déclaré aujourd'hui que le nombre de tués sur les routes de France en 2005 devrait avoir baissé de 4 à 5 % par rapport en 2004.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Dans une interview donnée au journal Le Figaro, Rémy Heitz, le délégué interministériel à la sécurité routière a déclaré aujourd'hui que le nombre de tués sur les routes de France en 2005 devrait avoir baissé de 4 à 5 % par rapport en 2004.
Le nombre de morts devrait toutefois rester légèrement au-dessus de la barre symbolique des 5000 tués soit un peu en deçà de l'objectif fixé par le gouvernement l'an passé.
2005 sera donc la troisième année de baisse consécutive du nombre de décès par accident de la route après les -20% de 2003 et les -9% de 2004. La France remonte ainsi à la sixième place européenne mais reste toujours nettement derrière la Grande-Bretagne qui, à population comparable, comptabilise 3500 morts par an.
Rémy Heitz voit en ces résultats le changement de comportement des français au volant, notamment la baisse de la vitesse moyenne due en partie à la multiplication des radars automatiques (la barre des 1000 radars a été franchie il y a quelques jours).
Les axes d'amélioration sont la baisse future des accidents mortels des deux-roues motorisés qui ont légèrement augmentés en 2005 et la baisse de la mortalité des moins de 25 ans.
Par ailleurs l'alcool au volant reste un phénomène de masse puisque le délégué estime que 2% des automobilistes conduisent en permanence sous l'emprise de l'alcool.
Enfin, Mr Heitz nous rappelle les principaux facteurs d'accident qui sont dans l'ordre: "l'alcool, la vitesse, la non-utilisation des équipements de sécurité et la drogue".
Dans une interview donnée au journal Le Figaro, Rémy Heitz, le délégué interministériel à la sécurité routière a déclaré aujourd'hui que le nombre de tués sur les routes de France en 2005 devrait avoir baissé de 4 à 5 % par rapport en 2004.