par Patrick Garcia

Le capot accueillant de la Citroën C6

Le piéton peut traverser tranquille devant la Citroën C6, il aura la chance de se faire écrabouiller en douceur par une récompensé récente. EuroNcap vient de décerner sa dernière constellation d'étoiles et le porte étendard de la marque aux chevrons vient d'en récolter une partie. Ainsi, la C6 est la première auto à obtenir 4 étoiles à la rubrique 'choc piétons' de l'organisme devenu médiatiquement incontournable en Europe, Euro Ncap. Il faut dire que l'auto présidentielle dispose d'un système pyrotechnique destiné à relever le capot au moment du choc, histoire "d'amortir" l'impact du crâne de l'infortuné bipède négligemment renversé.
Au test frontal, la C6 engrange ses 5 étoiles obligatoires pour être crédible face au consommateur inquiet.

Zapping Le Blogauto Essai Jeep Avenger de 156 chevaux

Le piéton peut traverser tranquille devant la Citroën C6, il aura la chance de se faire écrabouiller en douceur par une récompensé récente. EuroNcap vient de décerner sa dernière constellation d'étoiles et le porte étendard de la marque aux chevrons vient d'en récolter une partie. Ainsi, la C6 est la première auto à obtenir 4 étoiles à la rubrique 'choc piétons' de l'organisme devenu médiatiquement incontournable en Europe, Euro Ncap. Il faut dire que l'auto présidentielle dispose d'un système pyrotechnique destiné à relever le capot au moment du choc, histoire "d'amortir" l'impact du crâne de l'infortuné bipède négligemment renversé.
Au test frontal, la C6 engrange ses 5 étoiles obligatoires pour être crédible face au consommateur inquiet.

Gageons que la future Jaguar XK, doté du même système, accueillera aussi bien le quidam percuté que son homologue française. Les Stars, soucieuses de la santé de leurs groupies, peuvent dorénavant choisir une auto qui fendra la foule sans plus de risque que de tuer les fans ou les papparazzis agglutinés avec douceur.

Je me demande si dans ce cas, il ne serait pas plus souhaitable d'avoir une bonne collision avec un Jeep Grand Cherokee qui, eu égard à son zéro pointé au test Piétons, saura vous occire avec rapidité. Ce sera moins de souffrances et le budget Santé de la Sécurité Sociale y trouvera avantage, non?

Summary of Results

Super-minisOccupant ProtectionChild ProtectionPedestrian Protection
Chevrolet Matiz

Daihatsu Sirion*

Fiat Punto*

Kia Rio

Mitsubishi Colt

Toyota Yaris*

Volkswagen Fox
3 stars (strike-through)

4 stars

5 stars

4 stars

4 stars

5 stars

4 stars
3 stars

3 stars

3 stars

3 stars

3 stars

3 stars

4 stars
2 stars

2 stars

3 stars

2 stars

1 star

2 stars

2 stars
Small family cars
Seat León4 stars4 stars3 stars
Large family
Fiat Croma*

Mazda 6

Peugeot 407 Coupe
5 stars

4 stars

5 stars
4 stars

4 stars

4 stars
1 star

1 star

2 stars
Executive car
Citroën C65 stars4 stars4 stars
Small MPVs
Citroën Berlingo

Mazda 5*
4 stars

5 stars
3 stars

3 stars
2 stars

2 stars
Large off-roaders
Jeep Grand Cherokee4 stars3 stars0 stars

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Pour résumer

Le piéton peut traverser tranquille devant la Citroën C6, il aura la chance de se faire écrabouiller en douceur par une récompensé récente. EuroNcap vient de décerner sa dernière constellation d'étoiles et le porte étendard de la marque aux chevrons vient d'en récolter une partie. Ainsi, la C6 est la première auto à obtenir 4 étoiles à la rubrique 'choc piétons' de l'organisme devenu médiatiquement incontournable en Europe, Euro Ncap. Il faut dire que l'auto présidentielle dispose d'un système pyrotechnique destiné à relever le capot au moment du choc, histoire "d'amortir" l'impact du crâne de l'infortuné bipède négligemment renversé.
Au test frontal, la C6 engrange ses 5 étoiles obligatoires pour être crédible face au consommateur inquiet.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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