par Pierrick Rakotoniaina

F1: la reprise en V8

Pour ceux dentre nous qui étaient en manque du bruit envoûtant des Formules 1 et qui sont curieux de savoir comment nos oreilles vont réagir aux chants des V8 en marche, sachez que les premiers essais ouverts au public vont commencer lundi prochain sur le circuit de Catalunya en Espagne non loin de Barcelone.

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

Pour ceux dentre nous qui étaient en manque du bruit envoûtant des Formules 1 et qui sont curieux de savoir comment nos oreilles vont réagir aux chants des V8 en marche, sachez que les premiers essais ouverts au public vont commencer lundi prochain sur le circuit de Catalunya en Espagne non loin de Barcelone.

Huit équipes seront présentes en Catalogne pour préparer la nouvelle saison, jusquau 2 décembre. Il sagira de McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Toyota, BAR-Honda, la nouvelle Scuderia Toro Rosso, mais aussi Williams et son nouveau partenaire moteur Cosworth (visible en video sur banc), lécurie Red-Bull Racing et ses propulseurs Ferrari ainsi que Renault lécurie championne du monde.

Même si lentrée nest pas gratuite, le tarif de 5 euros par jour pour

toutes les tribunes me parait assez intéressant pour en parler ici.

Evidemment, les frontaliers sont les premiers concernés, mais nous

permettre dobserver des Formule 1 pour cette somme est tellement rare

que dautres en France seront sûrement prêts à faire le chemin.

Aucune billetterie en ligne, seulement sur place toute la journée.  Le

programme complet ainsi que les tribunes ouvertes sont signalées chez

nos confrères de F1-live.com et les informations daccès sur le site du

circuit de Catalunya.

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Pour résumer

Pour ceux dentre nous qui étaient en manque du bruit envoûtant des Formules 1 et qui sont curieux de savoir comment nos oreilles vont réagir aux chants des V8 en marche, sachez que les premiers essais ouverts au public vont commencer lundi prochain sur le circuit de Catalunya en Espagne non loin de Barcelone.

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