par Pierre-Laurent Ribault

Alfa Romeo 169 : le coupé 4 portes met le cap au sud

La Mercedes CLS a planté le décor, le reste de la distribution se met en place: Porsche avec la Panamera, Jaguar avec la future S Type et Volkswagen ont tous émis l'intention de venir dans le créneau des grands coupés quatre places, la nouvelle voiture à avoir pour les jeunes seniors dans le vent et les poches pleines. Le site Italiaspeed, toujours bien renseigné, nous annonce maintenant que Alfa Romeo va apporter un peu de chaleur latine dans la catégorie avec la 169. La 159 étant plus grande et plus cossue que la 156, la remplaçante de la 166 se devait également de monter en gamme. La 169 sera donc un coupé quatre places de haut de gamme, partageant sa plateforme avec la future Maserati Quattroporte. C'est le premier résultat visible de la collaboration entre les deux marques depuis que Maserati a réintégré le giron de Fiat après la période Ferrari.

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La Mercedes CLS a planté le décor, le reste de la distribution se met en place: Porsche avec la Panamera, Jaguar avec la future S Type et Volkswagen ont tous émis l'intention de venir dans le créneau des grands coupés quatre places, la nouvelle voiture à avoir pour les jeunes seniors dans le vent et les poches pleines. Le site Italiaspeed, toujours bien renseigné, nous annonce maintenant que Alfa Romeo va apporter un peu de chaleur latine dans la catégorie avec la 169. La 159 étant plus grande et plus cossue que la 156, la remplaçante de la 166 se devait également de monter en gamme. La 169 sera donc un coupé quatre places de haut de gamme, partageant sa plateforme avec la future Maserati Quattroporte. C'est le premier résultat visible de la collaboration entre les deux marques depuis que Maserati a réintégré le giron de Fiat après la période Ferrari.

La grande auto de 4950 mm devrait sortir en 2008 en Europe. Les motorisations prévues commenceraient avec un V6 2,8l de 250 cv et divers palier jusqu'au haut de gamme V8 de 4,3l et 400 cv. Un V6 3l diesel de 275 cv est prévu également. Il est également question d'une version GTA de plus de 500cv et d'un gros V8 Diesel 4l de 380 cv. Il s'agira d'une propulsion, peut-être verra-t-on aussi comme sur la 159 une intégrale ?

La gamme pourrait accueillir pour la première fois chez Alfa une boîte 7 vitesses à double embrayage de provenance Getrag.

Reste maintenant à voir le style de la voiture. Si on se base sur la grande forme actuelle de Alfa-Romeo, et si Giugiaro donne un petit coup de main comme d'habitude, on devrait encore avoir de la belle ouvrage.

Source : Italiaspeed.com

Source image : Italiaspeed.com

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