Le pilote estonien Markko Martin, auteur de la sortie de route fatale à son copilote Michael Park, ne reprendra pas le volant de sa Peugeot 307 WRC cette saison. Malgré les encouragements à poursuivre venus de la famille Park, Markko Martin, profondément touché, n'a pas trouvé la force de poursuivre la compétition pour les 3 derniers rallyes. Après avoir manqué celui du Japon, il ne s'alignera pas à ceux de Corse de Catalogne et d'Australie. Pour le remplacer sur les 2 prochaines manches sur Asphalte, Peugeot fait confiance à son pilote, actuellement en tête du championnat de France, Nicolas Bernardi. Issue des sélections rallyes jeunes (où il avait été préféré à un certain Loeb, pourtant plus rapide), voici une nouvelle occasion de briller au plus haut niveau pour le gardois, ancien espoir Echappement et vainqueur du volant 206 2000. En 2004, il s'était illustré dans le championnat Junior WRC en devenant Vice Champion du monde au volant d'une Renault Clio. Il a 29 ans. Pour la dernière épreuve australienne, sur terre, Daniel Carlsson est pressenti.
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Le pilote estonien Markko Martin, auteur de la sortie de route fatale à son copilote Michael Park, ne reprendra pas le volant de sa Peugeot 307 WRC cette saison. Malgré les encouragements à poursuivre venus de la famille Park, Markko Martin, profondément touché, n'a pas trouvé la force de poursuivre la compétition pour les 3 derniers rallyes. Après avoir manqué celui du Japon, il ne s'alignera pas à ceux de Corse de Catalogne et d'Australie. Pour le remplacer sur les 2 prochaines manches sur Asphalte, Peugeot fait confiance à son pilote, actuellement en tête du championnat de France, Nicolas Bernardi. Issue des sélections rallyes jeunes (où il avait été préféré à un certain Loeb, pourtant plus rapide), voici une nouvelle occasion de briller au plus haut niveau pour le gardois, ancien espoir Echappement et vainqueur du volant 206 2000. En 2004, il s'était illustré dans le championnat Junior WRC en devenant Vice Champion du monde au volant d'une Renault Clio. Il a 29 ans. Pour la dernière épreuve australienne, sur terre, Daniel Carlsson est pressenti.
Le pilote estonien Markko Martin, auteur de la sortie de route fatale à son copilote Michael Park, ne reprendra pas le volant de sa Peugeot 307 WRC cette saison. Malgré les encouragements à poursuivre venus de la famille Park, Markko Martin, profondément touché, n'a pas trouvé la force de poursuivre la compétition pour les 3 derniers rallyes. Après avoir manqué celui du Japon, il ne s'alignera pas à ceux de Corse de Catalogne et d'Australie. Pour le remplacer sur les 2 prochaines manches sur Asphalte, Peugeot fait confiance à son pilote, actuellement en tête du championnat de France, Nicolas Bernardi. Issue des sélections rallyes jeunes (où il avait été préféré à un certain Loeb, pourtant plus rapide), voici une nouvelle occasion de briller au plus haut niveau pour le gardois, ancien espoir Echappement et vainqueur du volant 206 2000. En 2004, il s'était illustré dans le championnat Junior WRC en devenant Vice Champion du monde au volant d'une Renault Clio. Il a 29 ans. Pour la dernière épreuve australienne, sur terre, Daniel Carlsson est pressenti.
