Nous vous en avions déjà fait part, Fiat revoit son Doblo après 5 ans d'une carrière satisfaisante. Aux 310 000 Doblo Cargo déjà produits, il faut ajouter 150 000 Doblo Panorama, la version familiale du petit fourgon, qui vient d'être élu "utilitaire de l'année" en Europe. Fiat vient de révéler les images de l'habitacle restylée, et force est de constater qu'il évolue moins que l'extérieur. S'il gagne en garnissages, il conserve l'aspect peu engageant déjà connu, dommage. Mais c'est sous le capot que ça se passe. En effet, en plus de recevoir les nouveaux 1.4 77CV et 1.3 MTJ diesel de 85 CV, il s'offre rien moins que le 1.9 Multijet de 120 CV, déjà vu dans la Punto III, mais aussi la Stilo, la Croma et autres Opel Vectra et Astra. Ainsi gréé, le Doblo 1.9 JTD 120 peut s'autoriser une vitesse de pointe de 177 km/h, pour une consommation moyenne de 6.1 litres aux 100. Le top de la catégorie en termes de performances.
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Nous vous en avions déjà fait part, Fiat revoit son Doblo après 5 ans d'une carrière satisfaisante. Aux 310 000 Doblo Cargo déjà produits, il faut ajouter 150 000 Doblo Panorama, la version familiale du petit fourgon, qui vient d'être élu "utilitaire de l'année" en Europe. Fiat vient de révéler les images de l'habitacle restylée, et force est de constater qu'il évolue moins que l'extérieur. S'il gagne en garnissages, il conserve l'aspect peu engageant déjà connu, dommage. Mais c'est sous le capot que ça se passe. En effet, en plus de recevoir les nouveaux 1.4 77CV et 1.3 MTJ diesel de 85 CV, il s'offre rien moins que le 1.9 Multijet de 120 CV, déjà vu dans la Punto III, mais aussi la Stilo, la Croma et autres Opel Vectra et Astra. Ainsi gréé, le Doblo 1.9 JTD 120 peut s'autoriser une vitesse de pointe de 177 km/h, pour une consommation moyenne de 6.1 litres aux 100. Le top de la catégorie en termes de performances.
Nous vous en avions déjà fait part, Fiat revoit son Doblo après 5 ans d'une carrière satisfaisante. Aux 310 000 Doblo Cargo déjà produits, il faut ajouter 150 000 Doblo Panorama, la version familiale du petit fourgon, qui vient d'être élu "utilitaire de l'année" en Europe. Fiat vient de révéler les images de l'habitacle restylée, et force est de constater qu'il évolue moins que l'extérieur. S'il gagne en garnissages, il conserve l'aspect peu engageant déjà connu, dommage. Mais c'est sous le capot que ça se passe. En effet, en plus de recevoir les nouveaux 1.4 77CV et 1.3 MTJ diesel de 85 CV, il s'offre rien moins que le 1.9 Multijet de 120 CV, déjà vu dans la Punto III, mais aussi la Stilo, la Croma et autres Opel Vectra et Astra. Ainsi gréé, le Doblo 1.9 JTD 120 peut s'autoriser une vitesse de pointe de 177 km/h, pour une consommation moyenne de 6.1 litres aux 100. Le top de la catégorie en termes de performances.