Le président Chirac jamais à court d'idées tendancielles, a troqué sa vieille Citroën CX Pallas polluante contre une rutilante C6 fonctionnant au Biodiesel, mélange de gazole et de 30% de colza. Pour ravitailler les 50% du parc automobile de l'Elysée qui fonctionne grâce à ce bio-carburant, des pompes ont été installées spécialement à grand renfort de couverture presse. Le Président français a semble t'il découvert que la France, malgré son statut de première agriculture d'Europe, n'était pas le premier fournisseur de bio-carburant, devancés que nous sommes par l'Allemagne. Jacques Chirac a flairé le filon porteur et a insisté pour que la France se donne les moyens de devenir premier producteur de pétrole vert (ethanol ou biodiesel) d'ici à 2010, faisant ainsi d'une pierre, deux coups: s'attirer à nouveau la sympathie d'un électorat d'agriculteur intéressés par la hausse de la demande en cereales, betteraves et colza, et se redorer l'image en surfant sur la vague "pétrolophobe" actuelle. Mais que fait Sarkozy ?
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Le président Chirac jamais à court d'idées tendancielles, a troqué sa vieille Citroën CX Pallas polluante contre une rutilante C6 fonctionnant au Biodiesel, mélange de gazole et de 30% de colza. Pour ravitailler les 50% du parc automobile de l'Elysée qui fonctionne grâce à ce bio-carburant, des pompes ont été installées spécialement à grand renfort de couverture presse. Le Président français a semble t'il découvert que la France, malgré son statut de première agriculture d'Europe, n'était pas le premier fournisseur de bio-carburant, devancés que nous sommes par l'Allemagne. Jacques Chirac a flairé le filon porteur et a insisté pour que la France se donne les moyens de devenir premier producteur de pétrole vert (ethanol ou biodiesel) d'ici à 2010, faisant ainsi d'une pierre, deux coups: s'attirer à nouveau la sympathie d'un électorat d'agriculteur intéressés par la hausse de la demande en cereales, betteraves et colza, et se redorer l'image en surfant sur la vague "pétrolophobe" actuelle. Mais que fait Sarkozy ?
Le président Chirac jamais à court d'idées tendancielles, a troqué sa vieille Citroën CX Pallas polluante contre une rutilante C6 fonctionnant au Biodiesel, mélange de gazole et de 30% de colza. Pour ravitailler les 50% du parc automobile de l'Elysée qui fonctionne grâce à ce bio-carburant, des pompes ont été installées spécialement à grand renfort de couverture presse. Le Président français a semble t'il découvert que la France, malgré son statut de première agriculture d'Europe, n'était pas le premier fournisseur de bio-carburant, devancés que nous sommes par l'Allemagne. Jacques Chirac a flairé le filon porteur et a insisté pour que la France se donne les moyens de devenir premier producteur de pétrole vert (ethanol ou biodiesel) d'ici à 2010, faisant ainsi d'une pierre, deux coups: s'attirer à nouveau la sympathie d'un électorat d'agriculteur intéressés par la hausse de la demande en cereales, betteraves et colza, et se redorer l'image en surfant sur la vague "pétrolophobe" actuelle. Mais que fait Sarkozy ?
