Les 2 Seb font la paire. Loeb qui a récidivé en WRC vient d'être imité par son compatriote expatrié de force aux Etats Unis, Sébastien Bourdais. C'est en ChampCar, championnat "du monde des USA" de monoplaces, que le manceau démontre son talent de pilote depuis 3 saisons. D'abord "rookie of the year", il glanait ses premiers lauriers l'an passé pour renouveler l'exploit cette saison après l'épreuve australienne de Surfers Paradise. D'une fiabilité exemplaire puisqu'il termine les 12 premières épreuves du championnat, ses 6 victoires en font un "racer" tout aussi démonstratif. Il avait seulement besoin de s'aligner à cette épreuve pour ceindre la couronne mais le panache qui le caractérise l'a mené vers la victoire. Après celles de Renault en Chine et au Championnat F1, la démonstration de Loeb en WRC, il est toujours aussi croustillant de remarquer que notre France autophobe compte en ses rangs de sacrés pilotes et industries automobiles.
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Les 2 Seb font la paire. Loeb qui a récidivé en WRC vient d'être imité par son compatriote expatrié de force aux Etats Unis, Sébastien Bourdais. C'est en ChampCar, championnat "du monde des USA" de monoplaces, que le manceau démontre son talent de pilote depuis 3 saisons. D'abord "rookie of the year", il glanait ses premiers lauriers l'an passé pour renouveler l'exploit cette saison après l'épreuve australienne de Surfers Paradise. D'une fiabilité exemplaire puisqu'il termine les 12 premières épreuves du championnat, ses 6 victoires en font un "racer" tout aussi démonstratif. Il avait seulement besoin de s'aligner à cette épreuve pour ceindre la couronne mais le panache qui le caractérise l'a mené vers la victoire. Après celles de Renault en Chine et au Championnat F1, la démonstration de Loeb en WRC, il est toujours aussi croustillant de remarquer que notre France autophobe compte en ses rangs de sacrés pilotes et industries automobiles.
Sébastien Bourdais qui s'était fait souffler la pôle par son équipier Oriol Servia, prenait un départ prudent à l'écart des premiers accrochages. Paul Tracy qui avait pris la tête voyait ses efforts ruinés par des problèmes moteur et laissait donc le français dérouler jusqu'à l'arrivée. Il était suivi sur le podium par AJ Allmendinger et le vétéran Jimmy Vasser.Son coéquipier poleman, mais aussi dauphin au championnat, ne finissait que 5e suite aux effets collatéraux des dommages du départ. Notons la 4e place du canadien Alex Tagliani et les 6e et 7e place des anciennes ex-futures gloires de la monoplace européenne, Timo Glock et Justin Wilson. Un Justin Wilson qui doit ses premiers tours de roues en F1 grâce à une souscription qui inspirera notre Tristan Gommendy national, cette année. L'évocation de la F1 nous amène une fois de plus à considérer le sort de Sébastien Bourdais qui ne devrait toujours pas passer par la F1 en 2006. Combien de titres en Champcar lui faudra t'il pour attirer l'oeil d'un décideur de la soi-disante discipline reine ? C'est un mystère ... et une hérésie !
Les 2 Seb font la paire. Loeb qui a récidivé en WRC vient d'être imité par son compatriote expatrié de force aux Etats Unis, Sébastien Bourdais. C'est en ChampCar, championnat "du monde des USA" de monoplaces, que le manceau démontre son talent de pilote depuis 3 saisons. D'abord "rookie of the year", il glanait ses premiers lauriers l'an passé pour renouveler l'exploit cette saison après l'épreuve australienne de Surfers Paradise. D'une fiabilité exemplaire puisqu'il termine les 12 premières épreuves du championnat, ses 6 victoires en font un "racer" tout aussi démonstratif. Il avait seulement besoin de s'aligner à cette épreuve pour ceindre la couronne mais le panache qui le caractérise l'a mené vers la victoire. Après celles de Renault en Chine et au Championnat F1, la démonstration de Loeb en WRC, il est toujours aussi croustillant de remarquer que notre France autophobe compte en ses rangs de sacrés pilotes et industries automobiles.
