Que les petits budgets lèvent le doigt. Peu après les débuts de la Swift Super 1600 en WRC, voici venir la Swift Sport dont Suzuki vient de publier les premières photos officielles. La bombinette du constructeur de Hamamatsu sort le mois prochain dans son pays natal, avant de déferler sur l'Europe au printemps prochain. Sous une robe qui penche nettement du côté "survêt" avec éléments noir mat, aileron au dessus du hayon, double sortie d'échappement et jantes de 15 pouces se cache un nouveau 1,6L de 125 chevaux et des suspensions spécifiques. Pas de quoi aller chercher les Clio RS, Mini Cooper S ou Golf GTI, mais suffisant pour donner la réplique à la petite classe, C2 VTS, Micra 160 SR et autres. L'intérieur simplissime dégage un parfum de GTI d'antan, en rouge et noir et plastique assorti. C'est tout ce que Suzuki peut faire pour le tarif serré de 1.564.500 yens (11.400 euros) auquel sera proposée au Japon la version avec boîte manuelle 5, alors que la version avec boîte auto est légèrement plus chère.
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Que les petits budgets lèvent le doigt. Peu après les débuts de la Swift Super 1600 en WRC, voici venir la Swift Sport dont Suzuki vient de publier les premières photos officielles. La bombinette du constructeur de Hamamatsu sort le mois prochain dans son pays natal, avant de déferler sur l'Europe au printemps prochain. Sous une robe qui penche nettement du côté "survêt" avec éléments noir mat, aileron au dessus du hayon, double sortie d'échappement et jantes de 15 pouces se cache un nouveau 1,6L de 125 chevaux et des suspensions spécifiques. Pas de quoi aller chercher les Clio RS, Mini Cooper S ou Golf GTI, mais suffisant pour donner la réplique à la petite classe, C2 VTS, Micra 160 SR et autres. L'intérieur simplissime dégage un parfum de GTI d'antan, en rouge et noir et plastique assorti. C'est tout ce que Suzuki peut faire pour le tarif serré de 1.564.500 yens (11.400 euros) auquel sera proposée au Japon la version avec boîte manuelle 5, alors que la version avec boîte auto est légèrement plus chère.
Contrairement à la version japonaise, la version pour l'Europe sera très probablement 3 portes, configuration plus à notre goût pour ce type d'auto. Roulez petits bolides.
Que les petits budgets lèvent le doigt. Peu après les débuts de la Swift Super 1600 en WRC, voici venir la Swift Sport dont Suzuki vient de publier les premières photos officielles. La bombinette du constructeur de Hamamatsu sort le mois prochain dans son pays natal, avant de déferler sur l'Europe au printemps prochain. Sous une robe qui penche nettement du côté "survêt" avec éléments noir mat, aileron au dessus du hayon, double sortie d'échappement et jantes de 15 pouces se cache un nouveau 1,6L de 125 chevaux et des suspensions spécifiques. Pas de quoi aller chercher les Clio RS, Mini Cooper S ou Golf GTI, mais suffisant pour donner la réplique à la petite classe, C2 VTS, Micra 160 SR et autres. L'intérieur simplissime dégage un parfum de GTI d'antan, en rouge et noir et plastique assorti. C'est tout ce que Suzuki peut faire pour le tarif serré de 1.564.500 yens (11.400 euros) auquel sera proposée au Japon la version avec boîte manuelle 5, alors que la version avec boîte auto est légèrement plus chère.
