Encore un concept car qui se dévoile avant le Salon de Francfort, mais cette fois Citroën ne nous montre pas de photos mais des dessins. Ce nest point grave puisque le rendu est net et très joli. Wahou quelle gueule ! Citroën est définitivement sur la bonne voie avec son cutting edge design.

Ce concept car est, dixit Citroën, sensé représenter un Grand Tourer 2+2 du 21ème siècle avec un très grand confort pour ses passagers. Quest-ce quun Grand Tourer me direz vous ? Et bien cest la nouvelle niche à la mode des constructeurs auto à lexemple du Mercedes Classe R. Globalement on peut définir cette catégorie comme un monospace qui aurait perdu son côté pratique pour plus de sportivité et un confort de limousine, doù le nom de lengin : Sport + Lounge. Côté design, je vous laisse observer le C-SportLounge Concept, cela vaut mieux que les longs discours de designer, à noter que le Cx nest que de 0.26, les portes arrière souvrent en sens inverse et bizarrement mon il avisé a remarqué que Citroën a abandonné, comme sur la C1, la nouvelle calandre aux chevrons étirés par des baguettes chromées. Ces baguettes ont migré vers les projecteurs jusquaux montants de portes avant. Pourquoi pas après tout. Enfin, la nouvelle signature stylistique de Citroën passe aussi par le marquage prononcé des bas de caisse grâce à lemploi de barrettes chromées. Le but est dasseoir visuellement le véhicule. Lensemble est plaisant et très racé comme la très réussie C4. Enfin, je ne pouvais pas terminer cet article sans vous préciser que Citroën ne compte pas commercialiser de Grand Tourer dans limmédiat, mais ce concept car est un avant goût de ce que va être la prochaine Picasso attendu en 2007. Cela sannonce bien.