A peine installé dans lAvensis, voilà que le 2.2 D4D développant 177Cv pour un couple considérable de 400Nm se retrouve sous le capot de la Corolla Verso, ce qui en fait le monospace compact diesel le plus puissant de la catégorie. Et le plus propre aussi, puisque doté du fameux catalyseur D-Cat, le seul à stopper les oxydes dazote. Pour ceux que tant de puissance effraie (à moins que ce ne soient les 500 radars automatiques supplémentaires annoncés M. de Villepin sous pression de M.Sarkozy ?), ce moteur est aussi disponible dans une version plus paisible de 136CV (offrant tout de même un couple de 310Nm), qui remplace le 2.0 de 116CV. Hélas, il ne reçoit pas le filtre miracle : le plus puissant reste le plus propre, ainsi donc, selon Toyota, la fibre écologique ne serait plus incompatible avec la fibre sportive ? Chic ! Ces 2 Corolla Verso vitaminées, et à boîte 6 vitesses, seront commercialisées au mois doctobre, àla suite du salon de Francfort.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
A peine installé dans lAvensis, voilà que le 2.2 D4D développant 177Cv pour un couple considérable de 400Nm se retrouve sous le capot de la Corolla Verso, ce qui en fait le monospace compact diesel le plus puissant de la catégorie. Et le plus propre aussi, puisque doté du fameux catalyseur D-Cat, le seul à stopper les oxydes dazote. Pour ceux que tant de puissance effraie (à moins que ce ne soient les 500 radars automatiques supplémentaires annoncés M. de Villepin sous pression de M.Sarkozy ?), ce moteur est aussi disponible dans une version plus paisible de 136CV (offrant tout de même un couple de 310Nm), qui remplace le 2.0 de 116CV. Hélas, il ne reçoit pas le filtre miracle : le plus puissant reste le plus propre, ainsi donc, selon Toyota, la fibre écologique ne serait plus incompatible avec la fibre sportive ? Chic ! Ces 2 Corolla Verso vitaminées, et à boîte 6 vitesses, seront commercialisées au mois doctobre, àla suite du salon de Francfort.
A peine installé dans lAvensis, voilà que le 2.2 D4D développant 177Cv pour un couple considérable de 400Nm se retrouve sous le capot de la Corolla Verso, ce qui en fait le monospace compact diesel le plus puissant de la catégorie. Et le plus propre aussi, puisque doté du fameux catalyseur D-Cat, le seul à stopper les oxydes dazote. Pour ceux que tant de puissance effraie (à moins que ce ne soient les 500 radars automatiques supplémentaires annoncés M. de Villepin sous pression de M.Sarkozy ?), ce moteur est aussi disponible dans une version plus paisible de 136CV (offrant tout de même un couple de 310Nm), qui remplace le 2.0 de 116CV. Hélas, il ne reçoit pas le filtre miracle : le plus puissant reste le plus propre, ainsi donc, selon Toyota, la fibre écologique ne serait plus incompatible avec la fibre sportive ? Chic ! Ces 2 Corolla Verso vitaminées, et à boîte 6 vitesses, seront commercialisées au mois doctobre, àla suite du salon de Francfort.
