Non content de vouloir fiabiliser ces icônes de l'automobile britannique que sont les TVR, Nicolai Smolensky se lance, fort opportunement en cette période estivale, dans l'étêtage de sa Tuscan 2. Voici les premières photos de la voluptueuse auto équipée de sa toile protectrice, au dessin rappelant les anciennes Griffith et Chimaera.
Non content de vouloir fiabiliser ces icônes de l'automobile britannique que sont les TVR, Nicolai Smolensky se lance, fort opportunement en cette période estivale, dans l'étêtage de sa Tuscan 2. Voici les premières photos de la voluptueuse auto équipée de sa toile protectrice, au dessin rappelant les anciennes Griffith et Chimaera.
Depuis sa présentation l'an dernier, le tableau de bord est devenu symétrique pour faciliter l'exportation, et les réglages de suspension ont été assouplis par respect pour les adeptes du 'cruisin' en bord de mer. Il n'en reste pas moins que les vocalises envoutantes du 6 en ligne et et les 350 ch de la version 3.6l (ou 4l et 407 ch pour la S) convertiront immanquablement les plus taciturnes qui en viendront a préférer les petites routes de montagne aux douces promenades sur la Riviera ! Pour cela, il vous faudra trouver 41.950£ (63300) pour l'execution de base, ou 51.995£ (78500) pour la belliqueuse Tuscan S. Cher de la coupe de cheveux...
L'auto sera présentée à Goodwood ce week end.
Source: Autocar
Non content de vouloir fiabiliser ces icônes de l'automobile britannique que sont les TVR, Nicolai Smolensky se lance, fort opportunement en cette période estivale, dans l'étêtage de sa Tuscan 2. Voici les premières photos de la voluptueuse auto équipée de sa toile protectrice, au dessin rappelant les anciennes Griffith et Chimaera.
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